东风雷诺的停产主要由以下几个 原因导致：

销量不佳导致停产

东风雷诺之所以停产， 最主要的原因是销量不佳。 根据搜索结果， 东风雷诺的销量在2017年达到7.2万辆的巅峰之后， 就开始不断下滑。 2018年销量只有5万辆， 2019年更是下滑到只有1.36万辆。 这样的销量数据导致生产线经营困难， 无法实现盈利， 因此不得不选择停产。

雷诺品牌在中国的战略调整

雷诺集团决定将东风 雷诺所持有的全部股份转让给东风汽车集团股份有限公司， 这意味着雷诺品牌不会退出中国市场， 但是东风雷诺走到了尽头。 雷诺集团发布在华全新战略， 指出未来业务重心将会放在轻型商用车和电动汽车领域。

合作关系破裂

东风汽车与雷 诺双方的合作关系出现破裂， 这也是导致东风雷诺停产的一个重要因素。 尽管雷诺表示不会退出中国市场， 但实际上东风雷诺已经停止雷诺品牌相关业务活动，并且进行了重组。

法系车在中国市场的 整体困境

法系车在中国市场上一直面临着较大的挑战， 包括东风雪铁龙、东风标致在内的其他法系车品牌也曾在过去经历过销量下滑和停产的情况。 这表明法系车在中国市场的整体处境并不乐观。

雷诺在全球市场的财务困境

雷诺集团 在全球市场上的财务状况也不容乐观， 2020年上半年， 雷诺集团的全球销量下滑35%， 营运亏损达到了20亿欧元。 这种情况下， 即使在中国市场有所布局， 也难以维持长期的发展。

结论

综上所述， 东风雷诺停产的主要原因是销量不佳、雷诺在中国的战略调整、合作关系破裂、法系车在中国市场的整体困境以及 雷诺在全球市场的财务困境。 这些因素共同导致了东风雷诺无法继续运营的结果。

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