- 在纯电行驶模式,比亚迪dmi是通过消耗电池储存的电能对PTC加热,再和鼓风机吸进来的冷空气完成热交换,再通过风道吹进驾驶室内,实现制热的。
- 在混动行驶模式,比亚迪dmi的发动机处于启动状态,和冷却液进行热交换,当冷却液水温足够时,就可以直接通过冷却液循环流动制热;此时,PTC就相当于燃油车的暖风芯体,和外界冷空气完成热量交换。
- 燃油车制冷时耗能较高,而在制热时几乎没有额外消耗;电动汽车则相反,制冷时能耗较低,制热时能耗较高。
以上就是给各位带来的关于比亚迪dmi冬天如何制热的全部内容了。
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。