为什么汽车设计时候不一并带尾翼？这个问题看似简单，实际上涉及到多个方面的考虑。下面我们将从不同的角度来探讨这个问题。

首先，汽车设计时的一个重要因素是空气动力学。尾翼是空气动力学的一种重要组件，其作用主要是为了减少车辆尾部的升力，提高车辆的稳定性。然而，对于一些汽车来说，如跑车和轿车，车身线条通常已经设计得非常流畅，这种情况下再添加尾翼可能会破坏整体设计的美感。

其次，汽车设计时还需考虑油耗问题。尾翼的添加势必会增加车身的重量，而车身重量的增加会导致油耗的增加。对于那些重视燃油经济性的汽车来说，如混合动力汽车和电动车，不添加尾翼是一个明智的选择。

此外，汽车设计时也受到成本的限制。尾翼的制造和安装都需要一定的成本，如果这些成本不能为车辆的性能或安全性带来明显的提升，那么设计师可能会选择省略尾翼。

然而，尽管上述因素都可能导致汽车设计时省略尾翼，但我们必须认识到尾翼在提升车辆性能方面的作用。例如，对于一些赛车来说，拥有一个精心设计的尾翼可以显著提高其在高速行驶时的稳定性。

综上所述，汽车设计时是否带尾翼取决于多种因素的综合考虑。设计师需要在空气动力学、油耗、成本等多个方面进行权衡，以确定是否添加尾翼。在某些情况下，省略尾翼可能是为了追求更美观的设计或更经济的成本；而在另一些情况下，尾翼的缺失可能会影响到车辆的性能和安全性。因此，汽车设计师必须在满足各方要求的同时，尽可能地提高车辆的性能和美感。

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