中国汽车发动机在全球市场上并未占据主导地位，这主要有以下几个原因：

1. 技术瓶颈：与世界先进水平相比，中国汽车发动机的技术水平还存在一定差距。在发动机的设计和制造过程中，需要掌握复杂的工程技术和科学知识。这些技术的突破不仅需要大量资金投入，更需要长期的技术积累和研发。

2. 知识产权问题：汽车发动机的研发涉及大量的知识产权问题。由于起步较晚，中国汽车工业在知识产权方面相对落后。这也限制了中国汽车发动机的发展速度和竞争力。

3. 产业结构不合理：中国汽车产业的发展主要集中在中低端市场，高端市场占有率较小。这也导致了中国汽车发动机缺乏在全球市场中的竞争优势。此外，中国汽车行业的研发投入相对不足，缺乏自主创新和技术升级的动力。

4. 政策环境不够完善：虽然中国政府对汽车产业给予了一定的政策支持，但在发动机领域的政策支持力度还需加强。例如，可以通过设立更多的科研项目、提供资金支持等方式，鼓励企业加大在发动机研发上的投入。

不过，值得关注的是，近年来中国汽车工业在技术和创新方面取得了一些进步。例如，新能源汽车的快速发展为中国汽车产业提供了新的机遇。同时，一些中国企业如吉利、长安等也在发动机技术研发上取得了一定进展，未来有望在高端市场取得突破。

总之，中国汽车发动机在全球市场上缺乏竞争力有其历史和现实的原因。然而，随着技术进步和政策支持力度的加大，中国汽车产业有望在发动机领域实现更多突破和创新。

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