电动车电瓶的耐用 性下降是一个多因素导致的现象， 主要包括以下几个方面：

1. 技术标准变更

电动车电瓶的耐用性下降与国家对电动车技术标准的 变更有关。 自2010年起， 中国实施了新的国标《电动自行车通用技术条件》， 规定了电动车的最高时速和整车质量， 这导致了电动车电池的设计和制造有所改变。

2. 材料替换

电动车电池的制作材料 发生了变化， 铅酸电池不再使用含镉元素， 因为镉是一种有毒的重金属， 会对环境和人体健康造成严重影响。 然而， 无镉化的电池相比之前的含镉电池， 耐用性有所下降。

3. 减重要求

新国标实施后， 电动车的整车型号被要求减轻重量， 以不超过55公斤。 为了达到这一目标， 一些厂商减少了电池的含铅量， 使得电池密度降低， 从而影响了电池的耐用性。

4. 制造工艺

现在的电动车电池大多采用无镉+内化 成工艺， 虽然这是一种长远发展的工艺， 但在短期内会导致生产成本增加， 电池性能和寿命也因此受到影响。

5. 使用和充电习惯

错误的充电习惯和骑行方式 也会对电动车电池的耐用性产生影响。 例如， 频繁使用快充充电站会导致电池内部水分流失过快， 引起充鼓等症状， 最终导致电池不耐用。 此外， 冬季应避免将电动车放在室外充电， 因为低温会降低电池性能。

结论

综上所述， 电动车电瓶的耐用性下降是由多种因素共同作用的结果。 包括技术标准变更、材料替换、减重要求、生产工艺的更新以及使用和充电习惯等。 车主应该养成良好的充电习惯和骑行习惯， 以延长电动车电池的使用寿命。 同时， 电动车制造商也需要在技术和材料选择上寻找平衡点， 以提高产品的整体性能和耐用性。

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