黄龙600之所以被称为 “黄龙”， 是因为它是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后， 在国内生产的车型， 并以原型车形态借助贝纳利的成熟技术。黄龙600属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比 ，它的坐姿设计， 俯倾感更强， 骑行坐姿介于跑车与街车之间。
黄龙600的特点
黄龙600是钱江摩托收购意大利 贝纳利摩托之后, 以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型, 它属重型机车范畴, 排量600cc, 采用直列四缸设计, 水冷散热。从车型的设计类型看, 属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计, 俯倾感更强, 骑行坐姿介于跑车与街车之间。
结论
综上所述， “黄龙”并非指某种特别的含义，而是因为它是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后， 在国内生产的车型， 并以原型车形态借助贝纳利的成熟技术。黄龙600属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比 ，它的坐姿设计， 俯倾感更强， 骑行坐姿介于跑车与街车之间。
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