拆卸步骤
检查活塞位置
首先, 需要确保活塞处于下止点, 这意味着活塞位于气缸的最低位置,以便更容易地进行拆卸。
拆卸缸盖和连杆
接下来, 需要拆卸缸盖和连杆。 这通常涉及到拆卸缸盖的固定螺钉,并注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。 然后, 抬起气缸盖, 并取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
取出活塞连杆组件
之后, 需要用橡胶锤或锤子木柄分别推出活塞连杆组件, 并将其从气缸出口接住并取出。 在这个过程中, 需要注意活塞的安装方向, 以避免在重新安装时发生错误。
安装步骤
安装活塞环卡簧和活塞
在安装活塞之前, 需要先安装一侧活塞环卡簧, 并确保活塞环各环错开180°, 油环错开卡簧位置。 然后, 安装活塞,注意活塞标记朝排气管方向。
安装活塞连杆组件
在缸体上安装下摇臂, 然后把缸体装回发动机, 装上缸头。之后, 装上顶杆和摇臂,并调整气门间隙。这个过程需要特别注意互相配合运动表面的高度清洁, 并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
装配后的检查和调整
最后, 需要检查和调整气门间隙。这是按照发动机拆卸的相反顺序安装所有气门顶置式配气机构的气门间隙的零部件。检查调 整方法是: 安装注意事项如下: 进气门间隙在0.2~0.25毫米之间, 排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大, 所以间隙更大些, 一般在0.29~0.35之间。
以上就是摩托车发动机活塞拆卸安装的基本教程。 请注意, 在进行这些操作时, 必须使用专用工具和标准工具, 严禁野蛮拆装, 以免损坏发动机的零部件。此外,如果遇到任何不明白的地方,建议咨询专业的摩托车维修人员或参考相关的维修手册。