车之所以需要跑一会 儿才会有力，主要是因为发动机需要一定的热身时间来达到最佳工作状态。以下 是几个可能的原因：
燃烧效率提高
根据搜索结果， 跑高速会清除部分发动机积碳。 积碳的产生是由于发动机中的燃油在高温的状态下不完全燃烧产 生的残留物， 但这种残留物并不能像尾气一样排出， 久而久之便形成一种黑色的黏性物质，我们统称为“积碳”。 积碳长期附着在发动机的各个部位， 例如节气门、进气管道、缸壁、活塞的顶端都有积碳的存在，并且这种东西还会吸附汽油， 让更多的汽油燃烧不充分变成积碳， 长此以往进气管道都能被堵住，严重影响汽车的性能。 而我们平时生活的环境又经常堵车， 经常长时间的怠速、低速行驶， 积碳是很严重的。 定期的清理是一个很好的解决办法，但是还要去修理厂也是比较麻烦，最简单的办法就是如老 司机所说的跑跑高速， 拉拉转速。 所以跑高速、拉转速能够减少积碳的产生。 积碳少了发动机燃烧更加充分， 那自然而然汽车便会有劲，好开许多，并不是心理作用。
燃油系统的激活
另外， 根据搜索结果， 刚加完油车子跑的特别轻快， 这是因为碳罐的作用。碳罐是吸附油箱里汽油蒸汽的东西。 因为汽油非常容易挥发， 汽车行驶中油箱里的汽油晃来晃去，挥发量很大。如果油箱完全密封起来的话汽油蒸发会导致油箱压力升高， 这可是非常危险的。而碳罐刚好解决了这个问题。碳罐吸附油气后， 汽油蒸汽进入碳罐后充分与活性炭接触， 汽油分子被活性炭吸附。 而空气则直接从通气孔排入大气中去了。这样既保证了油箱压力平衡， 又避免汽油蒸汽直接排放带来的浪费和污染。 加油时碳罐充分吸收混合气， 加完油开车走的时候你一踩油门发动机就从碳罐里吸入了很浓的混合气， 结果气缸里的混合气浓度就增加了。所以说加完油后动力变好了并不是错觉或者心理作用。 而是因为加油时碳罐吸附了足够的汽油，从而在发动机工作时提供了更浓的混合气。
电子控制单元（ECU）的学习和调整
现代汽车通常配备了电子控制单元（ECU），它可以通过 传感器感知不同的道路工况和车辆状况， 并相应地调整喷油量和转速等参数以优化性能。例如， 在高速行驶时， ECU会根据路况和车辆状态调整油门灵敏度和变速箱换档逻辑， 使其变得更加积极。
综上所述，汽车需要跑一会儿才能达到最佳动力状态， 这与发动机积碳的清除、燃油系统的激活以及ECU的学习和调整有关。 这些问题只有在汽车运行一段时间后才能得到解决或优化。 因此， 为了让汽车发挥出更好的性能，建议车主定期进行高速行驶和保养维护。
