根据提供的搜索 结果， 日产途乐发动机会不会烧机油取决于多个因素，包括车辆的维护情况、驾驶习惯、发动机设计等。 下面我们将根据相关信息进行详细分析。

途乐发动机设计特点

日本车普遍被认为不烧机油，其中最主要的原因是发动机设计的问题。 由于日系发动机的活塞环构造弹性大，容易把积碳清理干净。 由于没有像德系车发动机气缸的那些网状孔， 所以气缸壁磨损的可能性也随之增加， 甚至会导致大修。这意味着如果日产途乐发动机的活塞环设计合理，且保养得当， 理论上它不应该会出现烧机油的情况。

影响烧机油的因素

影响烧机油的因素有很多，比如燃油品质 、路况、驾驶习惯、保养习惯等等，都会加剧途乐的油耗，导致烧油。例如， 每天早上第一次启动车辆时， 排气管会冒出浓浓的蓝烟，过一会儿就消失了。第二种是车辆加速时烧机油， 车辆猛踩油门或车辆静止时排气管会排出大量蓝烟。

保养与维护

保养不好，任何车都会烧机油。 烧机油的原因主要和以下三个配件有关系： 废气阀气门油封是活塞环卡滞如何解决目前市场上的解决方案是两种， 一是大修， 二是释放活塞环。 大修的成本很高， 而且修复完成后还是会烧机油。 靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。

结论

综合以上信息， 我们可以得出结论， 日产途乐发动机会不会烧机油取决于多种因素。 如果车辆在设计和制造时采用了高质量的活塞环， 并且得到了适当的维护和保养，那么它不太可能出现烧机油的问题。 然而，如果车辆未能得到妥善维护， 或者驾驶习惯不良， 那么途乐发动机就有可能会出现烧机油的现象。 因此， 为了确保车辆正常运行并避免不必要的维修成本，定期检查和维护车辆是非常重要的。

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