机油粘度过大或过小

更换机油时， 如果选择了不适合的粘度， 可能会导致润滑效果不佳， 从而引起发动机抖动和哒哒声音。机油粘度过低会使润滑不足， 导致发动机零件磨损产生异响；而机油粘度过高则会使发动机负荷过大， 同样也会产生噪音。

解决方案：更换合适的机油粘度， 选择与车辆制造商推荐的粘度级别相符的机油， 并考虑到使用环境的温度。

气门间隙不适当

气门间隙不适当可能是导致发动机在运行中产生哒哒响或其他异响的原因之一。气门间 隙过大或过小都需要进行调整，以确保发动机正常工作。

解决方案：检查气门间隙是否适当， 并进行必要的调整。

机脚胶老化或松脱

机脚胶是连接发动机和车架的橡胶垫块，它的作用是减少发动机震动和缓冲，并 固定发动机的位置。 如果机脚胶出现老化或松脱，会发生抖动，严重时会出现哒哒异响。

解决方案： 更换新的机脚胶。

油品质量差

如果使用的机油品质较差，会导致机油性能很差， 不能对发动机提供良好的润滑作用。这可能会导致气门位置出现哒哒的响声。

解决方案： 更换品质更好的机油。

其他可能原因

除了上述提到的原因外， 还有一些其他可能的因素会影响发动机的工作状态， 如轴承磨损、活塞敲击、皮带张紧轮问题、曲轴连杆问题等。这些情况可能需要更专业的检查和维修 。

解决方案： 如果自行检查和维修无法解决问题， 建议将车辆送至专业维修店进行检查。

总结

综上所述， 加完机油后车子出现抖动和哒哒声音可能是由于机油粘度不合适、气门间隙不适当、机脚胶老化、油品质量差或者 其他机械部件问题所致。解决这些问题需要选择合适的机油粘度、调整气门间隙、更换机脚胶、改善油品质量和进行 专业维修。如果问题依然存在，最迟能够寻求专业技术人员的帮助。

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