全时四驱车不能拖车的 原因主要涉及到其特殊的机械结构及其对拖拽过程中的要求。以下是几个主要原 因：

中央差速器的损坏风险

全时四驱车辆都配备了中央差速器， 这是车辆能够实现四个轮子同时驱动的关键部件。 在拖拽过程中，如果使用不当的方式，比如抬起两个前轮后让两个后轮落地滚动，这会导致四个轮子中的两个轮子 因为与地面的摩擦而滚动，从而产生力带动被架起的一组轮子。 这样的结果可能是传动轴扭曲或齿轮打坏，对四驱车造成非常大的伤害。

温度过高的风险

如果四驱车在拖拽过程中使用了多片离合器式的中央差速器， 它可能会产生大量的热。由于汽车并没有运转， 所以这些热量不能散去， 会导致中央差速器烧毁。 同样， 如果是齿轮式中央差速器，比如托森差速器，那么会导致涡轮、蜗杆损坏。

速度和距离的限制

全时四驱车在被拖车时不能长时间或超过20公里的时速牵引。 在特殊情况下， 例如陷入泥潭，20公里速度以内的短距离牵引通常没有问题。 但如果强行拖车， 超过了这个限制， 最直接的结果就是打坏差速器， 差速器杆磨损，速度过快， 距离过长， 会对车辆造成损害。

特殊的拖车要求

全时四驱车在被拖车时必须采用特殊的方式， 即四轮必须离地。平板拖车是一种常用的方法，但这要求拖车有足够的承载能力和相应的设备来确保四轮都能离开 地面。 如果车型太长而拖车太小，无法背车， 那么也可以采用其他方法，如在车尾贴一个标识，提醒拖车司机使用正确的方式。

结论

综上所述，全时四驱车不能拖拽的主要原因是其复杂的机械结构和对拖拽过程中的特殊要求。 为了保护车辆的传动系统和其他重要部件， 避免不必要的损坏， 应该遵循正确的拖拽方法， 并且在必要时寻求专业的帮助。

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