在探讨为什么排量小的 发动机功率反而可能更大的问题时， 我们可以从多个角度进行分析。 以下是根据提供的搜索结果得出的几个主要原因：

技术进步和创新

随着发动机变速箱技术的不断提高 ， 我们可以用小排量获得更大的功率和更低的油耗。 这表明现代技术的进步使得即使是小排量的发动机也能通过优化设计实现较高的功率输出。

涡轮增压技术的应用

涡轮增压技术的成熟也为排量小的发动机提供了提升功率的可能。 涡轮增压器利用排气流中的能量来驱动涡轮， 从而增加进入发动机的氧气量， 提高燃烧效率， 进而增加发动机的功率输出。

节能环保的需要

汽车的排量越来越小， 是因为现在的排放政策越来越严格， 而且涡轮增压发动机的稳定性也比以前要好了。 这一变化是为了响应节能环保的需求， 同时也反映了汽车制造商在技术上的适应和创新。

国家政策的影响

国家政策的变化 也是导致汽车排量变小的原因之一。 中国政府一直在控制车辆的排放问题，并通过生产车辆根据排量交税的方式来不断给汽车制造厂施压 。

结论

综上所述， 排量小的发动机功率反而大的现象主要是由于技术进步、涡轮增压技术的应用、节能环保的需求以及国家政策的影响 等因素共同作用的结果。 这些因素促使汽车制造商能够在小排量发动机上实现更高的功率输出， 同时保持或降低油耗， 符合现代社会对能源效率和环境保护的要求。

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