拉着手刹为什么还能走， 主要是因为在汽车的设计中， 手刹和脚刹（即制动踏板）是两个独立的制动系统。 它们各自负责不同的制动需求。

手刹的作用

手刹的主要作用是在车辆静止状态下防止 车辆溜车。 它通过钢丝连接一个制动块， 摩擦后轮来进行制动。 手刹的制动力相对于发动机的动力来说通常较小， 因此在正常驾驶过程中， 即使手刹被拉起， 车辆仍能够通过发动机的动力向前行驶。

发动机的动力与手刹的阻力

发动机的动力通常大于手刹给予的阻力。 当车辆尝试前进时， 如果发动机的动力足以克服手刹的阻力， 车辆就能够继续行驶。 然而， 这种情况下， 由于手刹的存在， 车辆的前进动力会有一部分被用于克服手刹的摩擦力， 导致油耗增加，并且会加快刹车系统的磨损速度。

牵引力与阻力的关系

当车辆试图行驶时， 如果牵引力（即发动机的动力）大于阻力（即手刹的阻力）， 车辆就能够移动。 这是因为手刹是通过摩擦后轮来提供阻力的， 而车辆的驱动轮不受手刹影响， 仍然能够传递足够的牵引力来推动车辆前进。

不建议的做法

尽管车辆可能在某些情况下 带着手刹开车， 但这并不意味着这是安全或可取的做法。 带着手刹开车可能会导致刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬， 手刹拉线拉长， 这会导致刹车性能下降， 有时车主闻到的焦味也是由此而来的， 严重情况下， 会出现车尾冒烟的现象。 如果长时间拉着手刹开车， 还可能导致刹车分泵咬死， 刹车油泄漏， 制动液温度过高， 导致刹车功能完全丧失。

综上所述， 虽然在某些情况下车辆可能带着手刹开车， 但这是一种不安全的行为， 可能会导致严重的机械损坏和安全隐患。 因此，在驾驶过程中， 应该始终确保松开手刹以保障安全和延长车辆使用寿命。

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