汽车发动机出现爆缸的情况，就会影响汽车的发动机功能。那么问题来了，发动机爆缸就报废了吗？

1. 发动机爆缸基本上算是报废了，因为就算修复好的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。
2. 另外，很多车主认为发动机爆缸，车辆就报废了，是因为车辆爆缸维修费用比较高，一般都在10000元以上，如果是高端的车型，发动机维修的费用会更贵，所以很多车主就会不选择维修发动机了。
3. 即便车主选择维修发动机，维修好的发动机，很难恢复到原来的功能，无法承受车辆高负荷的运作，发动机的寿命也会大打折扣。
4. 如果车辆的发动机已经损坏严重的话，车主就不必浪费金钱维修了，可以选择更换发动机，也可以申请车辆报废，具体还要看车辆的实际情况。
5. 导致发动机爆缸的原因如下：
6. 设计有缺陷：汽车出厂时存在设计缺陷，导致发动机表面温度远超其容许极限温度，从而造成发动机爆缸。
7. 发动机负载太高：如果汽车长时间不用发动机保养，发动机就会被过度使用。在这种情况下，发动机工作时会过载，爆缸就会出现。
8. 机油质量不好：我们都知道好的机油会让发动机的工作性能更加突出，而劣质的机油无法全方位润滑发动机，还会导致发动机磨损过快，导致失效，从而导致爆缸。
9. 发动机进气和排气系统有故障，或者点火时间设置不正确：在这种情况下，发动机通常进行完全非标准的进排气循环。长时间，发动机会损坏，爆缸会出现。

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