正时皮带是发动机配气系统软件的关键构成部分，是一种传动系统构件。那么正时皮带太紧会有什么表现？

1. 如果正时皮带太紧，那么皮带会卡的比较死，发动机转动所需马力会更大，同时皮带也会更易损坏，因正时皮带卡的过紧，拉力太大，所以相比于安装的松紧度适当的皮带来说，使用寿命更短。
2. 正时皮带一旦发生常见故障，气门的定时开关会造成偏差，危害发动机性能，汽车发生提速乏力、怠速抖动、颤动、歇火等状况。假如正时皮带老化破裂，气门和点火装置会暂停运行，汽车将无法正常的应用，会出现打不着火的状况，比较严重的还很有可能会顶气门，导致发动机损害。
3. 正时皮带是橡塑制品，低成本，传动系统的阻力小，可以确保发动机一切正常的能源输出和加快性能，并且噪声也小。但归属于消耗品，使用寿命较短，设备故障率也非常高，用久了非常容易老化破裂，必须定时拆换。一般汽车行驶6-10万公里就需要拆换一次。

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