扭力梁和多连杆哪个好(扭力梁和多连杆哪个好?两者的本质区别是什么?)

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汽车悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂等部件。那么扭力梁和多连杆哪个好?

  1. 扭力梁悬架和多连杆悬架相比,多连杆悬架会更好。
  2. 多连杆是由独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的。它的优点是:抓地性能比较好;防侧倾性能比较好,转弯时,可以在很大程度上减少车身的倾斜程度,保持轮胎的贴地性。
  3. 扭力梁指的是扭力梁式非独立悬架,是汽车后悬挂装置类型的一种。很多人不建议购买,因为这种悬挂平稳性和舒适性比较差。

以上就是给各位带来的关于扭力梁和多连杆哪个好的全部内容了。

标签: 连杆 扭力

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