- 如果火花塞和点火线圈老化,就会导致混合气不能正常点燃,出现失火和缺缸的情况,造成怠速偏高;针对这种情况,需要及时更换损坏的火花塞和点火线圈。
- 如果节气门以及活塞顶部等位置积碳过多,就会导致这些位置积碳释放燃油,导致进气阻力上升,造成怠速变高;针对这种情况,解决的方法是把发动机内部积碳和节气门体清洗干净。
- 如果喷油嘴不喷油,就说明气缸里面只有空气没有燃气,此时活塞无法完成具体的工作,导致发动机怠速变高;解决的方法是更换损坏的喷油嘴,如果是由于喷油嘴积碳偏多导致卡滞不喷油,只需要把喷油嘴上面的积碳清洗干净即可。
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