水平对置发动机的优缺点有哪些

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左侧宽880
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水平对置发动机是指发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动,使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳。那么水平对置发动机的优缺点有哪些?

  1. 水平对置发动机的优点:水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的气缸为“平放”,不仅降低汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时,水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小。
  2. 水平对置发动机的缺点:水平对置发动机结构较为复杂,使得机油润滑等问题很难解决。由于重力作用,水平气缸会使机油流向底部,这将使一侧的气缸得不到充分润滑。高精度制造维护成本更高,而且由于车身较宽,不利于布局。同时,由于活塞的水平放置和自身重力的作用,活塞顶部和底部与缸套在水平往复运动时的摩擦程度不同,会使缸套上下内表面磨损不同,底部磨损更大。
  3. 水平对置发动机的车型包括斯巴鲁旗下的森林人、斯巴鲁XV、翼豹WRX、力狮和傲虎,保时捷718和保时捷911。

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