发动机在怠速时，也就是停车不行驶的时候，依然需要消耗能量维持发动机的运转，这些能量主要来自于燃油的燃烧，因此在怠速时发动机的负荷也是存在的。

那么，发动机怠速时的负荷具体有哪些呢？

1. 空气阻力

发动机在怠速时，由于车辆静止不动，车轮不会转动，但是车辆表面的空气阻力依然会对发动机造成一定的负荷，增加了发动机的负荷。

2. 驱动系统的负荷

发动机在怠速时需要维持传动系统的运转，包括变速箱、传动轴、差速器等，这些部件的运转也会对发动机造成一定的负荷。

3. 附件负荷

发动机在怠速时需要维持发电机、空调压缩机、水泵等附件的运转，这些附件的负荷也会对发动机造成一定的负荷。

4. 燃料喷射系统的负荷

燃料喷射系统在怠速时需要不断地给发动机喷入燃油，维持发动机的运转，这些过程也会对发动机造成一定的负荷。

5. 空调系统的负荷

如果车辆启用了空调系统，发动机在怠速时需要维持空调压缩机的运转，这些过程也会对发动机造成一定的负荷。

以上就是发动机怠速时的负荷相关内容。

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