柴油车喷油嘴坏了的原因是什么

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喷油嘴作为发动机燃油供给系统中的供给终端,其承担着将燃油定时、定量并以一定压力喷入气缸的重要作用。那么柴油车喷油嘴坏了的原因是什么?

  1. 可能是喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。 
  2. 可能是柴油不清洁,高压油管内有杂质,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。
  3. 可能是出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。  
  4. 可能是零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
  5. 可能是机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死;导致供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。 

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