- 在启动汽车的时候,发现很难启动,甚至启动失败,说明车子可能不止一个火花塞出现问题,也许是多个火花塞都有问题,需要检查更换火花塞;
- 由于火花塞的电极间隙过大,不能够提供稳定的点火能量,导致汽车在加速不流畅,出现发抖,这时需要更换火花塞;
- 发动机烧机油或燃烧不完全,会导致火花塞上有黑色油垢,这就是积碳,会导致火花塞不能正常点火,这时需要更换火花塞;
- 拆下火花塞,插上分缸线,也可用马达启动发动机,发现火花塞极柱跳火为蓝色火焰正常,如果火花较弱,呈红色或火花不在极柱中间而在四周乱跳,这时也需要更换火花塞。
- 火花塞要定期更换,一般是4-6万公里,或6年更换一次,如果长时间不更换火花塞会影响汽车的点火效果。火花塞是属于易损耗的零部件,火花塞的电极在长时间使用之后间隙会不断变大,从而影响到火花塞的点火能力,在汽车急加速行驶或者是高速行驶的过程中会导致负荷加大,出现车身抖动、动力不足以及油耗增高等情况。
以上就是给各位带来的关于火花塞需要更换的前兆有那些 症状明显吗的全部内容了。
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