手动挡车一直被认为是一种高级配置，因为手动挡车需要驾驶员运用离合器和变速箱，来完成不同的换挡操作。但是现在的趋势是自动挡车型越来越多，手动挡车却被认为是配置低。

那么，为什么手动挡车被认为是配置低呢？原因有几个：

首先，手动挡车相对于自动挡车来说，驾驶难度较大。手动挡车需要驾驶员不断使用离合器和换挡杆，对于驾驶技术和经验要求较高。而自动挡车只需要操纵油门和刹车，相对容易上手。因此，对于一些初学者或驾驶经验较少的人来说，自动挡车更容易应对。

其次，手动挡车的驾驶体验相对较差。手动挡车需要驾驶员频繁换挡，这不仅会增加驾驶员的驾驶难度，也会降低驾驶的舒适度。而自动挡车则可以使驾驶员更加放松，享受更为舒适的驾驶体验。

再次，手动挡车的安全性较差。手动挡车需要驾驶员频繁换挡，并且在操控过程中需要使用离合器，这可能导致驾驶员分心或出现操作失误。而自动挡车则可以减少操作的复杂度，从而提高驾驶的安全性。

最后，手动挡车目前的市场需求较低。由于自动挡车的占比越来越高，手动挡车的市场需求越来越低，因此部分汽车制造商也不再推出手动挡车型来跟进市场需求。

综上所述，手动挡车被认为是一种配置低的原因主要和驾驶难度、驾驶体验、安全性以及市场需求等因素有关。但是，对于喜欢手动挡车驾驶体验的人来说，手动挡车仍然是一种值得选择的汽车类型。



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