发动机为什么要用铝的而不是铁的？
其实这个没有很具体的定义。对于汽油发动机来说，铁制发动机比铝制发动机强度要高，能压榨出更多的动力。而铝制发动机有着导热性好的优点，在冷启动时可以降低发动机的磨损，使用寿命会更长，重量也比铁制发动机要轻，所以目前很多车型都在用铝制发动机。但在柴油发动机方面就不是这样说了，因为它的压缩比要比汽油发动机大得多，一般铝制发动机没有这么高的强度，所以柴油车型通常还是用铁制发动机。总体来说，两种类型的发动机都有着各自的有点，所以不能说哪一个种类的发动机才是最好的。
汽车发动机为何用铝合金？
铝合金缸体的质量比较轻，在同等排量下，全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤的重量。
有很多豪华汽车品牌使用的都是铝制发动机，因为发动机本身的质量比较轻，汽车本身的重量也会减轻。
发动机什么材质的好？
汽车发动机选择全铝发动机较好。
原因：
1.重量。铝的比重比铸铁要轻，在满足强度要求的前提下，铝缸体要轻许多。
2.抗爆性。铝的导热更快，所以冷却性能好，可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率，同样的压缩比，铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。
3.省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量，通过减轻重量实现省油。
汽车发动机铝合金和铁的那种好，为什么？
答
铝合金重量轻、散热好。
当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。与同排量铸铁发动机相比,全铝发动机在重量上会轻20公斤左右。而重量的减少最直接的好处就是省油。 铝的轻,发展方向在这里传统的发动机无论是缸体还是缸盖都是采用铸铁的,但是铸铁有着许多先天的不足,例如重量大、散热性差、摩擦系数高等等,所以,许多发动机厂商都在寻找更适合的材料制造发动机的构成部件。 铸铁发动机和全铝发动机各有优点,全铝发动机优点是质量轻、易加工、散热性好。
铸铁发动机优点是抗变形、耐高压高温、耐腐蚀、成本相对低,改装潜力较大。 总的来说,相比之下,全铝发动机最大的优势在于:相同排量下,全铝发动机重量比铸铁发动机轻20公斤左右。此外,全铝发动机的散热效果远优于铸铁发动机,可以提高发动机的工作效率,有助于延长发动机的使用寿命。 铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。不仅利于车辆的起步、加速,还可以提早实现换档,达到节油的效果。 引擎铁制和铝制有什么区别和利弊?
铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。铝制缸体发动机内部仍然有一部分
汽车发动机外壳为什么用铝不用铜？
你好，解析如下：成本的考虑，铝的单价要比铜便宜，同样直径长度的铝线质量小，铝线轻支撑部分的投资少。
铝材表面的致密氧化层保护着铝线不被腐蚀寿命很长的。
铜虽然较铝线不容易氧化，但是还是要氧化的，并且其氧化层的附着力远不如铝线，所以铜线不适合自然环境下的裸露敷设。希望对你有帮助！给个好评吧，谢谢你了！
