摩托车给不上油是什么原因？
摩托车给不上油主要原因:
1、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说摩托车处于贫油状态.
贫油的原因有很多，主要有：油针凋整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。
2、二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。
3、二冲程发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起化油器反喷。
摩托车油供不上怎么办？
1、供油系统故障：油路堵塞，化油器供油不畅等都会造成摩托车行驶过程中频繁熄火，跟不上油。
解决办法：首先应检查空气滤清器的滤芯和化油器及排气管是否堵塞，检查空气滤芯是否浸油或者是堵塞不通气，清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，混合气浓度只能正好，过浓或者是过稀都有可能会造成加不起油门。
2、点火系统故障：触发线圈短路，点火器轻微损坏，高压包漏电等也会引起这种故障。
解决办法：电路故障电路故障更换火花塞，点火器，高压包故障基本就能解决。
3、发动机故障：发动机气门间隙过小，气门磨损，发动机缺少润滑等也会引起摩托车出现这种故障。
解决办法：检查发动机故障，可以先简单后复杂，先外后里的原则进行检查维修，不可盲目拆件造成二次故障。
4、油箱开关脏：可能是油箱开关的小孔堵住导致摩托车油箱不出油。
解决办法：可以使用化油器清洗剂喷一下。
5、混合器进气稀少，点火爆炸后气体压力不足，导致活塞推力不足。这样会让燃烧时间变长，还会导致发动机过热，从而导致摩托车上油无力。
解决办法：空气滤清器前面有一根透明的塑料管，找个下水道，把管子的塞子拔掉，经常排水。
6、轮胎那里面的空气减少，使轮胎塌陷。
解决办法：如果轮胎只是有轻微的瘪气，车辆上匹配有充气泵可以直接给车辆轮胎打气，低速开到最近的维修店进行补胎。
7、配比不当，汽车会出现怠速不稳，加不了油的情况。
解决办法：只需调节怠速螺钉，直到怠速平稳。
摩托车不给加油怎么回事？
无法使用摩托车的原因可能是因为油已经用完了，或者是油路出现了问题。所以需要检查摩托车油表显示是否还有油，如果没有油，则需要加油才可以使用摩托车。如果油表显示还有油，则需要检查油路是否出现了堵塞等问题，以确保摩托车能够正常使用。另外，在使用摩托车时，也需要注意及时加油，以免在使用过程中出现燃油不足的情况。加油前应将摩托车熄火并关闭电源开关，防止发生意外。同时注意加油时要选择正规加油站，并使用专用的加油工具，以确保摩托车的安全和正常使用。
摩托车加不上油是怎么回事？
1、化油器堵塞，如果怠速节流孔堵塞，说明没有怠速；如果主计量孔堵塞，说明高速加油不畅，即不能加油；
解决方法：在这种情况下，可以将化油器拆下来清洗恢复；
2、配比不当，汽车会出现怠速不稳，加不了油的情况；
解决方法：只需调节怠速螺钉，直到怠速平稳；
3、气门间隙太小，普通摩托车的气门尺寸在0.05到0.12毫米之间；
解决方法：判断气门尺寸，可以拆卸气门盖或气缸盖罩，对准气门正时，检查气门间隙，或者用手移动摇臂。如果感觉很紧，没有间隙，说明间隙太小；
4、可能是混合气体较稀或启动后没预热造成的加不上油。混合气过稀导致点火后作用在活塞上的气体驱动力不足、燃烧时间延长、发动机过热等常见故障。判断机油不良的原因是运转中增速不好，油门或泵油转动时增速会提高；
摩托车加不上油是怎么回事？
原因和解决方法：
化油器堵塞，如果怠速节流孔堵塞，说明没有怠速；解决方法：可以将化油器拆下来清洗恢复；
配比不当，只需调节怠速螺钉，直到怠速平稳；
气门间隙太小，普通摩托车的气门尺寸在0.05到0.12毫米之间，判断气门尺寸，可以拆卸气门盖或气缸盖罩，对准气门正时，检查气门间隙；
可能是混合气体较稀或启动后没预热造成的加不上油。
