换了皮带没刹车了是咋回事？
答：因为刹车真空泵设在发电机后面，皮带断了后，发电机就不工作了，刹车真空泵也不工作了，所以就没刹车了，这也是提想你皮带断了，及时维修，防止其他故障的发生，刹车泵在发电机的好处是启动车辆刹车就有助力，车辆出现问题一定要及时维修。
半挂车发电机突然不发电的后果？
首先，发电机不工作了，对蓄电池的损害巨大，在使用过程中因为发电机不工作导致不能对蓄电池进行电能的补充，蓄电池就高负荷的在工作直至亏电，就会造成电池级板盐化，电瓶的寿命就会减少，甚至损坏。
其次，会造成汽车的整个用电系统的瘫痪，比如空调系统的工作，现在正是夏季，没有了空调，驾驶员在有限的空间里，承受这样的高温能安全的驾驶么？还有灯光照明，晚上驾驶因为电能的不足，灯光即使能量也是达不到使用要求的，最严重的是刹车系统，大家知道，现在大部分货车都是气刹为主，发电机不工作了，蓄电池的电能就不足以带动那么多的设备工作，那么提供刹车的空气压缩机就无法正常的工作，因此造就的这些问题对于汽车来说都是极其危险的。
所以，汽车在使用过程中，不只是发电机一个部件问题，而是一旦发现汽车出现问题了就要马上处理，以免造成危险或不必要的经济损失。
后轮不转是什么原因？
极有可能是刹车断电，如刹车拉线断开，刹车开关不回等。
也有可能是制动器位置的线束接头松动，导致制动器一直工作，使后轮转动。如果制动器一直处于开关不回位的状态，这种情况下，接通电源后，后面的刹车灯会一直亮着。
也可能是制动速度控制手柄故障造成的。在这种情况下，需要检查调速手柄的插头是否连接可靠。如果出现故障，需要及时维修，避免在驾驶电瓶车时出现故障。
电动汽车的后轮装有驱动电机。如果电动车后轮不转动，那一定是电机机械故障，很可能是电机卡死造成的。在这种情况下，有必要检查电机的转子和轴承。需要注意的是，在使用电动车的过程中，避免电动车浸泡在水中。如果电机浸泡在水中，轴承会生锈，线圈容易短路。
汽车后轮不动怎么回事？
汽车后轮不动可能有多种原因，以下是几个常见的可能性：
1. 手刹未松开：如果手刹没有松开，会导致后轮无法转动。检查手刹是否完全松开，如果手刹开关处于松开状态，可能是手刹拉线或机构故障，需要及时检修或更换。
2. 刹车盘过热：在行驶过程中，如果使用刹车频繁，会导致刹车盘过热，进而导致刹车片与刹车盘“粘住”，造成后轮不能转动。此时需要将车停放一段时间待刹车盘冷却后再试。
3. 轮胎被卡住：车辆行驶过程中，如果车轮经过了一些障碍物，比如大坑、雪堆等，可能会卡住轮胎，导致车轮无法转动。此时需要检查轮胎是否卡住，并尝试用工具将其清除。
4. 驱动系统故障：如果车辆驱动系统出现故障，比如差速器、传动轴等，都可能导致后轮无法转动。此时需要及时送到维修站进行检查和维修。
总之，如果汽车后轮不动，需要及时找出原因，并采取相应的解决措施。否则会影响行车安全，甚至损坏车辆。
电瓶车通电后后轮不转？
这种情况有两种引起，即： 第一种是因为控制器（三相交流逆变器）突然因高热而击穿损坏，还使输出的三相电源在元件之间形成了短路（至少两相之间有短路），在推行时电动机就处于短路发电状态（工作于能耗制动刹车状态），使得推起来很费劲。
解决的办法：拆掉控制器接往电机的线路，使电机摆脱控制器的短路，让电机在推行时处在发电空载运行的工况，使推行变得轻松。
第二种是因电机内部突然有匝间短路引起，此刻哪怕从电机端头剪掉线路也没用，此刻推行阻力也会很大，只能找辆车拉到维修点去维修电机。（这种状况较少）
注：因为电动车的无刷电机是永磁式三相交流电动机，它是一种高效的可逆成为三相交流发电机的旋转磁场电机，在推行中就会处于发电状态，输出如果有短路推行就很吃力（无故障正常推行时处于开路空载状态）。
