大众车为啥都烧机油？

有一句话叫修不好的大众，其实说的就是轻微烧机油现象。特别是车龄比较长的车子。启动车辆，排气管会有一点蓝烟冒出来。当然了，这个也是不影响安全驾驶的。平时开车多观察车况，定期保养就好。安全第一。

大众车为什么那么烧机油？

气门油封有问题，气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性

大众的发动机为啥烧机油？

原因一、气门油封烧机油。理论上，燃烧室和气门室是完全“干湿分离”的状态，但气门油封或气门杆磨损老化后，机油会从缝隙漏入燃烧室，造成烧机油。典型代表为宝马的N46发动机；

原因二、活塞环烧机油。活塞环的主要作用是密封和“刮油”，但是在活塞环磨损或者加工精度不佳的情况下，活塞环的刮油能力会减弱，曲轴箱的机油会从缝隙进入燃烧室。典型代表为早期国产的凯美瑞和大众二代EA888发动机；

原因三、废气阀烧机油。废气阀是分离机油蒸汽中油和气的装置，由于分离效果不同，有时候会让机油蒸汽进入燃烧室，导致本该流回油底壳的机油就这样被烧掉，从而出现烧机油现象。典型代表依然为大众二代EA888发动机

大众一直被喷烧机油，那为什么还有那么多人买大众？

因为烧机油是可控的因素，而其他东西的故障率是不可控的，比如说烧机油只是偶尔烧，而不是像汽油一样两天就烧完了。所以大众总是烧机油，但是其他零部件稳定可靠，保养维修便宜。

大众汽车烧机油吗？

不带T的还好，有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车烧机油，大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。

1、大众汽车烧机油由两个原因导致，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是汽缸壁上有网纹。

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