新吉姆尼的刹车是碟刹还是鼓刹？
新吉姆尼的刹车是鼓刹，因为制动效果更好，维修更为方便，但成本也相对偏高。至于刹车技术和省油是基本上没什么联系的，如果牵强的要联系在一起，可以说，配鼓刹的车肯定是比配大尺寸的碟刹车子要省油。因为大尺寸碟刹会增加轮胎重量。
吉姆尼刹车抖动什么原因？
是正常现象，刹车时候，车辆会抖动
吉姆尼有哪些优点和缺点？
看你的自驾游定义啦。如果公路为主，略带点非铺装路，那么全时四驱的SUV是首选，换套AT胎，就可以走遍全国了。
作为吉姆尼车主，如果你不玩极限越野，是指跑公路的话，建议你放弃它。原因如下：
1.油耗大，素车百公里9个油，高速上120后，油耗10左右；
2.油箱小，40L的油箱，配合高油耗，满箱油350+有灯亮；
3.前后硬桥+轴距短，前后硬桥意味着舒适性差，开起来蹦蹦跳跳的；轴距短意味着操控差，刹车容易甩屁股，另外，在某些有突然沉降导致有小落差的路边，轴距短的后果就是容易翻车。
4.没有定速巡航，我开小鸡，最长的一次跑了1100+KM，踩到后面，右脚都僵硬了。
当然小鸡还是有很多的优点；不过，这些优点都是建立在你玩极限越野的前提条件下的。
我的吉姆尼更换刹车盘，后刹车还是抖动是怎么？
刹车盘要磨600KM，大忽悠。 6KM都不用， 换上新的，最多是刚开始有吱吱声， 抖动肯定是不对的。换原车的就可以了另外，检查一下刹车分泵， 刹车皮和刹车盘一般不匹配也只是异响大而已。另外，换个修理店吧。 原因都不查明就给你上新盘，摆明是黑你。
吉姆尼怎么降低油耗？
1.努力把转速保持2档以上，1800~2000rpm的区间，这时候最省油；
2.到快换挡的转速区间不要一直踩着油门，速度上来后松一下油门待车换挡后再给油，这样能加快换挡速度，比较省油；
3.提前预判路况，路况好的时候远远看到前车刹车了，不必等到跟前再刹车，可以松油门溜车，尽量不踩刹车，转速降到换挡区间时再给点油保持档位始终在2档以上；
4.开空调和不开空调对油耗基本没有影响，不开空调的怠速转速是700rpm左右，开了空调后大概增加100rpm到800rpm，同时期的的喷油脉宽不开空调怠速是0.7L/百公里，开空调是1L/百公里，相差也就0.3L/百公里而已；
5.上高速不要跑太快，100km/h时的油耗大概在9L左右，如果跑120km/h，油耗就会飙升到12.5L；
6.出去如果不是很远的话，尽量跑国道，按大多数地区限速80km/h跑，反而是最省油的。
