凌渡历史？
2014年，一款自诩“奢适宽体轿跑”的车型横空出世，还给自己起了个英文名叫“Lamando”，虽然当时很多人把它看作小一号的CC，但与CC不同的是，CC是全球车型，而它只是中国特供。
这么多年过去了，这款专为国人打造的“经典”之作也迎来了换代，没错，它就是上汽大众凌渡。
凌渡在上市3年内的时间里基本没有太大变化，而且2018年的中期改款车型也是不痛不痒，新增的全液晶仪表在同级别车型中早已屡见不鲜，另外中期改款后的凌渡还取消了1.8T车型，只保留了老旧的1.4T发动机，这与凌渡本身运动化的定位完全相悖。
并且随着越来越多竞争对手的加入，消费者可选择的车型也更加广泛，凌渡的综合产品力自然犹如逆水行舟，不进则退。
凌渡这是什么意思？
大众的一款轿车，轿跑车型的。
凌渡
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车"，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
车名寓意
据介绍，"凌渡"二字取意于"凌风渡越"，英文名"Lamando"源于西班牙语中的"Mandar"
凌渡这是什么意思？
就是汽车lamando的英文谐义。上汽大众的一款轿车，轿跑车型的。"凌渡"二字取意于"凌风渡越"，英文名"Lamando"源于西班牙语中的"Mandar"，意为"指挥、管理、引领与启示"。人群定位 直击消费能力在15-30万的年轻消费群体。
凌渡为啥叫奢侈宽体轿跑？
顶配车型确实挺奢侈的，前提是选配都装上，这时候配置跟CC至尊差不多了。
因为凌渡的外观设计降低了重心，使得视觉感觉它很宽，再用了溜背，宽体轿跑自然名声在外。
动力方面，新款 凌渡 搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率两种不同调校，最大功率分别为131PS/150PS，峰值扭矩分别为225Nm/250Nm。
凌渡为什么看着很宽？
首先，是这款车确实宽。凌渡车型本身就是大众集团针对细分市场推出的差异化竞争产物。凌渡的诞生，满足特殊群体或小众人群用AB级车型价格获取CD级车型横向舒适度的需要。
其次，作为大众宽体概念的首款车型，厂家在车型设计理念上也紧随概念，通过加宽轮距、调整腰线、压扁车身等方案，也使得这款车的视觉感更加宽大。
