90年代大陆为什么那么多右舵车？
90年代中国刚改革开放。与发达国家的经济来往增多。为加快国内经济建设，从日本美国等国家进口了一批乘用桥车。因外国大多采用行车靠左通行。所以有部分汽车是右舵装置。在90年代未国家有部分地区在车辆年审时要求右舵改左舵 。因右侧驾驶在国内要靠右行驶，所以在对前方视线和超车时存在一定盲区，及易造成交通事故，所以在2000年以后国内明令规定取销右侧驾驶车辆。
这也是从交通安全方面所考虑的。
为什么那么多左舵车？
方向盘的布置完全是为了符合当地道路通行规则的要求而设计的。靠右行驶的国家使用的汽车为左舵,这样在正常行驶、超车时视线会更好。反之，在靠左行驶的国家使用的汽车为右舵,也是为了正常行驶和超车时的需要。
在古代中国，行人、马匹和车辆一般在通道靠左停留及行进，称为“左迎”。迎客时民众一般使用右手与对方迎礼，故自身身躯靠左。所以自古习惯流传使得这么多左舵车。
为什么有的军车是右舵？
因为是进口车。
目前世界上有两种通行的制度，一种是靠右边行驶，一种靠左边行驶，全世界大概有90%的国家在实行右行，剩下的就是靠左边行驶的啦。起初在卡尔奔驰发明汽车之初，汽车方向盘是居中的。但是依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门，早期汽车自然而然是右驾右行。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。
左舵车和右舵车由来？
汽车左舵和右舵的由来如下：
一、左舵车的由来：
法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。
拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里，德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。同样，英国也把自己靠左行的规范带到了它广阔的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。
二、右舵车的由来：
按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。
一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。
右舵车有哪些国家？
右舵靠左行的国家有：英国、日本、印度、澳大利亚、南非、孟加拉国、不丹、文莱、东帝汶、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国、中国香港地区和澳门地区、爱尔兰、塞浦路斯、马耳他、英国、博茨瓦纳、肯尼亚、莱索托、马拉维、毛里求斯、莫桑比克、纳米比亚、塞舌尔、南非、斯威士兰、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、津巴布韦、安提瓜和巴布达、巴哈马、巴巴多斯、格林纳达、圭亚那、牙买加、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、特立尼达和多巴哥、澳大利亚、斐济、基里巴斯、新西兰、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢。
