汽车在行驶中熄火打不着他们说汽车不出油是怎么回事？
不出油说的是喷油嘴不出汽油，原因很多， 从末端往回找，喷油嘴故障概率很小，因为不可能所有喷油嘴一起坏掉，所以如果油轨内有油喷油嘴不出油那就是控制喷油嘴的电路出现故障了； 如果拔下油轨上的油管，打开点火开关不见有油出来或出来油但油量很小，说明故障不在喷油嘴这边，继续往下找，如果出油量没问题，那就是回油阀关闭不严导致的油压不足，插上油轨上的供油管，拔下回油阀出油管，打开点火开关，看看出油量，如果很大就确定是它的问题了； 回到前一条，如果油轨上的出油量小，就先检查汽油滤芯是否堵塞，这时就找到机舱里的汽油滤芯，拔掉进油管，打开点火开关，出油量没问题那就是它的问题了； 继续往下，如果油管不出油或拔掉汽油滤芯进油管仍然油压不足，那可以判断是油箱内汽油泵损坏或油箱内汽油滤芯堵塞了。
柴油机怎么也启动不了，给滤清器里倒一点机油就起动了，这是什么毛病呀？
单缸柴油机更换柴油滤清器滤芯后启动不着了，是怎么回事？该怎么解决啊？
你这情况是燃油管路里面混入了空气，需要做放空气作业！先把柴油滤清器出口一侧螺丝放松流出柴油，放到没有气泡，再把连接喷油嘴的铜管拧松，压下气门不断的摇动机器，直至油管里面不再冒气泡，而是一股一股的脉动的柴油出来，就说明空气排完了，拧紧油管螺帽，发动！着车！可爱的嘭嘭声又起来了！
面包车金杯海狮,行车时经常死火,加不起油,是不是线路问题？
金杯电喷车适用93号汽油 由于金杯普遍拿来用作商务车，大多企业主自然对运输成本看得特别重，其中燃油费用便是监控较严的一项支出，因此会出现不少的车主并不遵守金杯海狮的《轻型客车保用证》中有关金杯电喷车必须使用93号无铅汽油的规定，更倾向于使用90号无铅汽油。
曹晓胜表示，使用90号汽油带来的负面影响是很大的，这也是他们接待客户中最常见一个的问题。他解释说，车辆用油标号与发动机的压缩比是密切相关的，金杯电喷车的压缩比为1：8·8，适合用93号汽油。而97号汽油更适合用压缩比在1：10以上的高转速发动机，而如果使用90号汽油，由于辛烷值达不到要求，燃烧不完全，容易产生积炭、堵塞真空管。而车主在驾驶时的反应则是加不起油。发动机在怠速时较易死火。总结上述情况，金杯海狮最适合使用93号汽油，从成本上考虑使用97号有点浪费；而90号汽油则不能达到发动机要求。车正常行走，停下来，打火就打不着了，无油无火，求大神帮助？
转动钥匙上电但不要打火.找个人到右后座靠近听下座位底下的油泵有没作动?油箱在座位底下会有马达转动的声音很小声.若完全安静无声代表油泵马达停摆了,油打不上,这是全球老毕的通病.(也许国产的不会)急就章办法是找个胶锤或类似的棒子在右后座位车底下的油箱位置稍用点力往上敲它(敲油箱)马达有时会动起来.一劳永逸的办法是到4S让拆下油箱,换油泵或光换马达也行(要拆得很细)要看4S愿不愿这样做!建议是在油泵正上方破坏性的开个口子方便将维修(一般车都有这维修口,老毕因座位是可拆的所以没这样设计)
车子停了一天过后打火竟然打不着，不知道怎么回事？
发动机启动困难的常见原因：
1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办？老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽（不建议车主自己操作）。
7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。
汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够，对汽车的保养应该定期定量的。
