小迅龙150为什么有三个火花塞？
小迅龙150有三个火花塞是为了提高燃烧效率。
三火花塞的好处就在于可以提升车辆的燃烧状态，并且有助于车辆低温启动时的性能，常规的单火花塞发动机，它的点火点只有一个，这样的设计虽然可以保证发动机最基本的点火需求，但相比多点点火在性能表现上还是会欠缺一些。
v缸摩托车为什么有四个火花塞？
一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。
还有就是火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以一起更换，以防后患。
现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的。
摩托车火花塞三瓜好还是一爪好？
三爪火花塞寿命会长一点，改良的天然气发动机。
一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞，相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞，一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。
摩托车火花塞是用三爪的好还是单爪的好，各有什么不同？
关于您咨询的问题，两种类型的火花塞在结构上有明显的区别，在实际使用当中，多级火花塞可以避免出现失火的现象，但是并不是任何一款发动机都适合匹配多级火花塞。对于火花塞、高压导线这类部件来说，最好是使用4S店提供的原厂配件，不建议您随意对点火系统进行改动。
摩托车三极火花塞好吗？
摩托车三极火花塞点火性能优于单极，但存在以下问题：火花塞的火花再大也要受自身热值的影响，火花越大热量散发就越多，在自身热值不变的情况下，火花塞工作温度的升高，但其自身散热的能力不变，这样只能缩减火花塞的使用寿命。
所以在选择三极火花塞时，其热值应选择比原火花塞高一个热值档的火花塞，以增强其自身的散热能力，延长其使用寿命。
