本田弯梁为啥会耐用？
本田弯梁摩托车耐用因为以下几点
1.操作简单 弯梁车因为独特的变速方式，使得它的操作相对比较简单，因为它的离合器是自动分离的，所以后期的使用中就不会涉及到油离配合的问题。
2.骑行方便 弯梁车车身结构的特殊性，使得驾驶人员上下车非常方便，尤其是女性朋友或者是老年朋友更容易上下车。
3.性能稳定 弯梁车发动机的技术已经相当成熟，并且都是小排量发动机，所以它的性能稳定性比较高。
4.车轻省油 弯梁摩托车因为本身自重和排量以及发动机结构的原因，所以平时的使用中油耗是比较低的。
为什么买弯梁摩托车越来越少了？
现在是因为摩托车的用户越来越追求高性价比的车型。高质量，稳定性和舒适性，而弯梁摩托车并不符合这些特性。所以购买弯梁摩托车的人群越来越少，弯梁摩托车操纵比较麻烦携带东西不方便，功率一般都比较小，结速性能差。所以购买万辆摩托车的人群越来越少。这是最重要的一点原因，希望我的回答能够帮助到你。
为什么弯梁车比较省油？
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弯梁摩托车相比同排量其它车型确实要省油一些，而有如此的差异，主要和以下原因有直接关系。
1.车身轻，弯梁摩托车因为独特的车身设计，所以它的整备质量相对会比较轻一些，基本上会保持在100kg左右，这个水平是很多车型无法达到的。
2.轮胎细，弯梁摩托车所采用的轮胎规格，相对会比较细一些，这样一来就可以有效地降低车辆的行驶阻力。
3.性能好，弯梁摩托车的发动机普遍都会采用长连杆小活塞的设计，这种设计的最大好处就在于，可以有效的节省燃油消耗量，所以在油耗性能方面，这类发动机本身就具有绝对优势。
4.速比快，弯梁摩托车它前后链轮的搭配比较注重速度表现，通常会采用前14后36的设计，这样的设定在同等转速下，就会提升车辆的速度，而低转速高时速是节省燃油的先决条件。
以上四点就是弯梁摩托车相对省油的先决条件，较轻的整备质量可以减轻整车的行驶负荷，较细的轮胎可以降低车辆的行驶阻力，相对省油的发动机设计可以保证最基本的油耗表现。
再加上速度的设定比较符合节省燃油的条件，使得弯梁摩托车，在同排量其它车型中具有绝对省油的条件，所以同品牌车型中弯梁车的油耗表现就会好于其它车型。
弯梁为什么比跨骑省油，求弯梁的工作原理？
如果路况不好，应该选跨骑车，如果路况较好，弯梁跨骑都可以。如果路上人多车多，选弯梁比较方便，如果路上车较少，买跨骑车比较好。弯梁车在新车时比较省油，车旧了以后与跨骑车差不多。跨骑车坚固耐用，实用性强。弯梁车驾驶方便，不过车重也稍轻，如果路上风大还是跨骑车好些，它的稳定性更好。
泰国为什么全是弯梁摩托车？
因为弯梁摩托具有很多其他类型摩托车不具有的优点。
弯梁摩托车的优点
1.实际操作简单。
对比跨骑摩托，弯梁摩托车一般选用自动档，尽管不象踏板摩托那般选用无极变速，可是其实际操作起來也比跨骑摩托车简易很多，右手不用捏离合器挂挡，省了许多 事。
2.左右便捷。
左右跨骑摩托车，必须拉高左腿，往前或后越过车身，较为不方便。而弯梁摩托车座前，类似脚踏板摩托车的设计方案，促使骑手能够像上单车一样稍屈膝就可以从座前跨以往，十分便捷。
3.根据性好。
脚踏板摩托车尽管实际操作便捷，但车胎直徑很小，根据性很差。而弯梁摩托车的轮圈尺寸和跨骑类似，对比脚踏板摩托车根据性好很多。
4.刹车踏板更强有力。
弯梁摩托车的后刹选用和跨骑摩托车一样的设计方案，放到右腿处。对比脚踏板摩托车用右手捏后刹，脚的能量显而易见超过手，值得一提的是，弯梁摩托车的右手能够专心致志托着，无须时刻准备着刹车踏板，针对安全驾驶也是有益处。自然，有的人不习惯那样的实际操作，尤其是骑惯了脚踏板摩托车的车主。针对那样的设计方案是优势還是缺陷，只有是言人人殊了。
