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在去年一月，达西亚在全新的Bigster概念车上发布了全新的品牌标识，以D和C来突出其极简主义的风格，并以此来拥抱全新的时代。在时隔一年之后，采用全新品牌标识的达西亚 新车，发布了一轮官图。
从外观上来看，采用了全新品牌标识设计之后的达西亚系列，将主要的变化点放在了进气格栅的设计上，扁平化的DC标识配合图案化的点阵格栅，构成了车头的主要视觉元素。大灯通过去瞳孔化的设计，与进气格栅的图案形成整体。科技感和未来感的元素，也因此有了显著的提升。
除了换装全新的车标之外，新的达西亚家族还额外增加了车上的配色，地衣卡其色的配色拓展到全系的车型中。
采用全新标识的达西亚将会在今年年底正式交付客户，而新交付用户的新车还将设置180公里每小时的最高限速，这也使得其成为雷诺旗下首个限制最高时速的品牌。当然，以目前达西亚旗下的产品来看，要超过车速本身也不是件容易的事。
作为罗马尼亚的老牌品牌，达西亚在收归雷诺之后，开始了低端化的品牌发展思路，主打第三世界国家的廉价车市场。而凭借着低端的定位，达西亚在过去的几年时间里，也在西欧市场获得了不少的销量。
只是，当年这个东欧叱诧风云的品牌，现在已经不复往日的荣光了。
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