自动挡十万以内的车排行榜(推荐一款经济实惠的自动挡汽车)

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现在,不少车友对自动挡家用车感兴趣,因为自动挡家用车开着省事,缓行时不用频繁换挡,不用油门离合器配合,对于新手司机而言,上手容易,操作简单。如果车友们购车预算是10万,想买自动挡家用车,不妨看看这两款,省油、耐用、空间大。

第一款:长安汽车-逸动

2023款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

指导价:9.39万

逸动是一款紧凑型三厢轿车,外观设计以年轻化为主,车头前脸配有由下向上扩散的进气格栅,看着有霸气感。

自动挡十万以内的车排行榜(推荐一款经济实惠的自动挡汽车)

车身侧面采用了运动风格设计,后尾厢高,前机舱低,营造出向前俯冲的效果。

车尾配有贯穿式尾灯,尾灯造型优雅自然,辨识度较高。

进入到前排,10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏,挨在一起,科技感较强。

中控屏画质清晰,点击菜单时,车机系统运动流畅,没有卡顿的现象。常用的智能互联配置几乎都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网等等。

方向盘使用了皮质包裹,并配有上下+前后调节,双手握着方向盘,大小合适,用大拇指触控多功能按键,反馈力度和质感都可以。

它的车身尺寸长宽高分别是:4730*1820*1505毫米,轴距2700毫米。座椅布局2+3。

身高1.76米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。

坐进第二排,头部空间四指,腿部空间两拳。

这款车乘坐空间宽裕,仿皮面料的座椅,舒适性和包裹性都挺好,后排座椅支持比例放倒,增加了载物空间。

打开后备厢,行李舱容积是500升,能装下一个24英寸和两个20英寸的行李箱。想要装载长条形物品,可以把后排座椅放倒。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬挂调校偏运动,高速过弯车身稳定性挺好,走烂路有轻微的颠簸感。

前麦弗逊式独立悬挂

后纵臂扭转梁式非独立悬挂

动力方面,搭载了1.4T发动机,最大输出160马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。

这款车起步有劲,低速缓行变速箱有轻微的顿挫感,车速起来了,换挡平顺,满载五人动力也够用,如果开空调,对动力有些影响,急加速会感觉动力储备不足。

该车自重1.34吨,实测百公里综合路况油耗是8.43升,油耗比较低。

主动安全配置:车身稳定系统等等。

被动安全配置:4个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

辅助/操控配置:后驻车雷达、540度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。

灯光配置:LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。

常用/实用配置:感应式后尾门、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、4个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热。

主副驾驶位化妆镜、自动空调、后排出风口、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。

小结:这款车的卖点是空间大、省油、配置丰富、外观漂亮。

第二款:上汽通用五菱-凯捷

2020款 1.5T CVT精英型

指导价:9.58万

凯捷是一款6座紧凑型MPV,外观结合了轿车、旅行车的设计风格,车头前脸造型低矮宽阔,与轿车相似。

车身侧面不像传统商务MPV那么高大,尾窗采用小溜背式设计,与旅行车相似。

车尾横向配有多条筋线,看着有立体感。底部排气尾喉为隐藏式设计,使得车尾整体干净整洁。

进入到前排,中控台整体采用了黑色系,多处使用银色饰条点缀,看着有质感。

3.5英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏,不在同一个水平线上,设计方面比较新颖。中控屏清晰度不错,车机系统运行流畅,但智能互联配置不够丰富,仅有蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统。

方向盘是塑料材质的,上面布满了防滑橘纹,还配有上下调节和多功能按键。双手握着,不如皮质方向盘舒服,但盘径大小适中,用大拇指按压多功能按键,反馈力度不错。

它的车身尺寸长宽高分别是:4875*1880*1690毫米,轴距2800毫米。座椅布局2+2+2。

身高1.76米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。

坐进第二排,头部空间四指,腿部最大空间四拳有余,最小空间顶腿。

坐进第三排,头部空间三指,第二排腿部留有将近两拳的空间,第三排腿部空间一指。

这款车前两排乘坐空间宽裕,第三排适合短途乘坐,或者儿童乘坐。织物面料的座椅,看着不如皮质座椅高档,但乘坐舒适性和透气性要优于皮质座椅。

第二排座椅不支持放倒,配有前后调节和靠背角度调节,第三排座椅可以放倒放平。

第二排座椅配有前后调节和靠背角度调节

打开后备厢,行李舱容积是482升,日常出行装两个20英寸的行李箱和两个双肩背包没有问题。

将第三排座椅放倒放平之后,车厢内部高度是1120毫米,最大进深是1450毫米,宽度是1040毫米,后备厢高度超过1米,能装载大件物品,对于家用来说,实用性不错。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。市区驾驶,走铺装道路,舒适性和滤震效果都可以,走土路或坑洼路段,后悬挂弹跳感明显。

前麦弗逊式独立悬挂

后纵臂扭转梁式非独立悬挂

动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

这款车起步不快,但变速箱平顺性不错,深踩油门动力响应不是特别迅速,不开空调的情况下,满载7人出行,动力够用,时速超过100公里,动力逐渐减弱,提速超车有些吃力。

这款车自重1.661吨,实测百公里综合路况油耗是8.25升,油耗比较低。

主动安全配置:车身稳定系统等等。

被动安全配置:两个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。

儿童座椅接口

辅助/操控配置:后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。

灯光配置:卤素远近光大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。

常用/实用配置:4个扬声器、主驾驶位车窗一键升降、外后视镜加热、手动空调、后排出风口、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。

小结:这款车的卖点是第二排乘坐空间宽裕,行李舱拓展空间大,油耗低,变速箱平顺。

总结:上述两款车均是国产自主品牌车型,经过了市场考验,三大件稳定性和耐用性都不错。

选车方面:年轻人,注重操控性,家里人口也不多,可以考虑逸动,这款车乘坐空间宽裕,后备厢容积大,配置丰富,综合性价比不错。

逸动 2023款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

凯捷 2020款 1.5T CVT精英型

家里人口多,注重实用性,可以考虑凯捷,车厢空间大,第二排乘坐空间宽裕,宜商宜家均可。

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