在如今这个新能源市场快速发展，以及油价上涨、各种政策限制的行业背景下，我们能够发现越来越多的消费者是开始将目光放在了新能源车型上。那么在手握20万预期的情况下，又有哪些合适的车型值得推荐呢？笔者看来看去，下面这三款车型或许就很合适，它们之中有轿车也有SUV，并且颜值高、品质稳，关键跑得也远。话不多说，来看看都有谁。
第一款：小鹏P5
指导价：15.79-22.39万
550E
小鹏P5是一款新能源纯电轿车，来自造车新势力的小鹏汽车，无论是车型设计还是产品实力，在同价位的新能源市场中，都是能够排在前列的。外观方面，小鹏P5是采用了家族式设计语言，整车造型流畅简约，在贯穿式灯组、隐藏式门把手等设计的加持下，是充斥着不错的时尚感和科技感。
小鹏P5的长宽高分别为：4808/1840/1520mm，轴距为2768mm，基本上是接近A+级轿车的范畴了。177cm的乘客坐进前排，头部空间能够超过一拳；去到后排，头部空间为四指，腿部空间能够超过两拳，地台基本接近纯平，中部乘坐也比较合适。内饰方面，小鹏P5表现是挺厚道的，座椅、方向盘、中控台等许多地方，都是全系采用了皮质用料覆盖，6SRS气囊、倒车雷达、全景天窗、15.6英寸大屏等都是标配，中高配车型还带有L2级智能辅助驾驶功能。
当然小鹏P5的动力性能表现也很出色，配置上其实全系搭载了一款永磁同步单电机驱动，能够拥有总功率155kW，总扭矩310N·m的强劲动力，零百加速能够达到7.5S。此外电池组方面，小鹏P5目前是拥有磷酸铁锂电池、三元锂电池两种规格，NEDC续航分为460/550/600km三种版本，满足家用、工作需求基本上是没有什么问题。
第二款：AION S
指导价：13.96-17.26万（2021款）
80 科技版
和小鹏不同，AION S是背靠传统企业广汽，但作为早在2019年就进入市场的车型，AION S的产品实力是不差的。首先外观颜值方面，AION S在家族式语言的加持下，是具有出色的时尚、运动气质，并且同样配备有封闭式前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流设计，科技感气息也很出色。
和小鹏P5相比，AION S的尺寸参数基本相差不大，它的长宽高分别为：4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，178cm的乘客坐进车内，头部空间能够接近两拳，去到后排头部空间为四指，腿部空间为两拳。地台有一定的凸起，舒适性略微有着一定影响。配置上2021款的AION S的表现也同样是挺厚道的，倒车雷达、360度全景影像、全景天窗、全液晶仪表盘、中控大屏、LED大灯等都是全系标配，高配车型则是带有L2级智能辅助驾驶功能、座椅加热、负离子发生器等高端配置。
动力性能方面，2021款的AION S同样是采用了永磁同步电机驱动，按照车型不同分为100/150/165kW三种动力版本，电池组丐版车型是磷酸铁锂电池，其余车型均是三元锂电池，NEDC续航分为410/510/602km三种规格，续航能力同样也是非常出色。
第三款：宋PLUS DM-i
指导价：14.68-19.98万
110km 旗舰型
前面两款车型都是轿车，最后一款就来介绍一款SUV车型，而在20万预算内，如今最火的新能源SUV，想必就是来自比亚迪的宋PLUS DM-i了。如今这款车线下可是一车难求，提车时间更是要排到3个月之后，热销程度是可见一斑了。外观方面，宋PLUS DM-i是采用了最新的家族式语言，整车线条流畅简洁，车头配备有六边形点阵中网，颜值表现是很时尚运动的，迎合时下消费者审美是没有什么大问题。
宋PLUS DM-i的长宽高分别为：4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，178cm的体验者坐进前排，头部空间能有一拳一指；去到后排头部空间为四指，腿部空间为两拳，地面接近纯平，所以中部乘坐也同样很舒适。此外宋PLUS DM-i后备厢部分也很规整，座椅还可以按比例放倒，实用性也不差。配置方面，宋PLUS DM-i的表现也算是比较全面的，标配了6SRS气囊、360度全景影像、全景天窗、上坡辅助、12.8英寸中控屏、皮质座椅等配置，中高配车型同样配备有L2级智能辅助驾驶功能，用车品质是不比前两款车型差。
最后在动力方面，宋PLUS DM-i则是采用了由1.5L骁云发动机+电机+E-CVT变速箱组成的插电式混合动力，发动机最大马力为110Ps，电机输出为132/145kW两种版本。电池组则是采用了刀片电池，最低荷电油耗仅为4.4L，续航表现是很突出的。此外宋PLUS DM-i新增的顶配车型则是采用了1.5T+双电机+四驱的配置，综合功率能达到315kW，零百加速为5.9S。
总结：今天这三款车型，在笔者看来都是20万预算内很值得入手的选择，它们虽然都是来自国产品牌，但无论是品质还是实力，在同价位市场中，都是能够排在前列的，那么你更青睐哪一款选择呢？欢迎留言讨论。
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