25万以内买什么车好(10-25万买SUV推荐这几款)

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SUV也是家庭用车非常不错的选择,空间大、通过性好,适用较多的用车场景。当然,选车的时候大家也要擦亮眼睛,毕竟汽车市场鱼龙混杂,车的质量、性能参差不齐,稍不注意可能就买到不符合自己需求的车型。因此,这期我们就介绍几台10-15万、15-20以及20-25万级别里靠谱的SUV,动力足、质量可靠,买了基本不会错。

首先,10-15万级别首选哈弗H6。

作为一代神车,哈弗H6绝对不是吹出来的,连续几十个月的销量冠军也是实力的见证,只是现阶段由于油价原因,销量一直被宋PLUS DM-i压着,上个月卖出了24374台。H6的车型较多,多代同堂销售,推荐自然是最新的2021款第三代1.5T自动两驱Plus,指导价11.59万,终端一般有几千优惠,实际参考价不到11万。

25万以内买什么车好(10-25万买SUV推荐这几款)

第三代H6外观还是很有看点的,整体设计比上一代更年轻时尚。尤其是前脸,大尺寸不规则的六边形中网,内部是网状结构,两侧的LED大灯类似矩阵的排列,非常犀利,也提高了整车的档次。4653mm的车长属于主流中上水平,而且轴距达到了2738mm,接近一些入门中型SUV,所以空间非常宽敞。

身高1米76的乘客坐进第二排,头部空间有一拳一指,腿部两拳三指左右,中间地台非常平整,可以放下43码的鞋,加上还有头枕,后排中间乘客舒适性还是不错的,长时间乘坐也不会很累。

动力方面,搭载代号GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩285牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力比较常规,不算强劲但日常使用没什么问题,满载上坡基本没压力。至于油耗,车主实测百公里平均在8.4升左右,同样中规中矩,市区堵车油耗稍高,很可能超过10个,高速、高架路况好的话,基本在7个以内。

接下来,15-20万级别首选车型是本田CR-V。

毫无疑问,CR-V也是一代神车,自进入国内后销量就经久不衰,不管是保有量还有保值率,都是同级数一数二的存在。16.98万的起步价不算很高,而且目前终端还有较大优惠,推荐车型2021款240TURBO CVT两驱舒适版,指导价17.98万,优惠后实力参考价不到17万,落地在20万内。

这一代CR-V的外观个人觉得还是非常成功的,尤其是车尾的改进,将原来刻意凸出的部分抹平,看上去更加协调自然。车头变化也比较大,主要是下方护板,采用了类似W的造型,加宽了车头的视觉宽度。

4621mm的车长,2661mm的轴距和H6比起来确实没什么优势,但不要忘了,本田一向被誉为“空间魔术师”,所以实际体验下来,和H6比起来,CR-V的内部空间是有过之而无不及。同样是1米76的乘客坐进第二排,头部空间一拳两指,腿部两拳两指左右。中间位置靠背和坐垫较软,地台有隆起但不高,双脚也能放在上面,舒适性同样让人满意。

当然,CR-V最大的优势无疑是动力总成。搭载一台代号L15BL的1.5T高功率发动机,最大马力达到了193匹,峰值扭矩243牛米,可惜匹配的是CVT变速箱。这套动力比H6强不少,而且油耗也非常低,车主实测百公里平均在7.9升左右,加上只需加92号汽油,用车成本在同级里也是名列前茅。

最后,20-25万级别首选别克的昂科威PLUS。

昂科威这台SUV在国内也算叱咤风云了很多年,销量虽然不及H6和CR-V,但基本都能稳定在一万台以上。而升级版的昂科威PLUS,整体实力显然上升了一大截,价格自然也上去了。推荐车型2023款652T五座豪华型,指导价25.29万,优惠后实际参考价在21万出头。

昂科威PLUS的外观个人觉得算比较成功的,不管是车头、侧面还是车尾,都给人一种很强的气势,这也是美系SUV的特色。而且作为中型SUV,车长达到了4845mm,轴距2833mm,五座的布局,第二排非常奢侈,随随便便就能翘起二郎腿。

至于内饰,个人认为没有外观惊艳,倾斜的设计虽然能照顾驾驶者,但开车的时候,谁会去操作中控屏,还不如设计成对称式的布局,看起来更顺眼一些。当然,别克的用料还是非常厚道的,用了大量软性材质、真皮包裹,手摸到的地方基本是软的,质感在同价位里没得说。而且配置丰富,配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,关上车门车窗,车内非常安静。

不仅如此,昂科威PLUS的三大件也没让人失望。搭载一台2.0T具有可变缸技术的发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱。这套动力能实现8.1秒破百,考虑到超过1.8吨的整备质量,也是相当不错了。而且可变缸技术加上48V轻混系统,在很大程度上降低了油耗,实测百公里平均在9.1升左右。高速上能跑到7个以内,市区堵车的话可能会超过十一二个,综合下来并不算高。

点评:上面这三台各级别里很有代表性的SUV,综合实力毋庸置疑,不管是动力、空间、质量、性能都让人放心。哈弗H6不用多说,国产神车的代表,年年热销必定和本身产品力质量息息相关。CR-V也是如此,作为国内SUV的元老,口碑质量保值率都非常高,而昂科威PLUS虽然是年轻车型,但作为曾经的神车昂科威的升级车型,诚意也是非常足,家用自驾都能满足需求。

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