就目前中国大城市的汽车保有量而言，拥有一辆纯电车汽车，已经是大势所趋。
为什么这么说？
因为越来越多的车辆带来了越来越重的环境和空气污染，现在几乎所有的大城市都推出了“限号”规则。
限号本身没什么问题，可一旦遇到限号开始，家里一辆车的价值，自动减一半。
如果有足够好的家庭经济状况，自然可以买两辆车挂两个号，可对普通家庭来说，两辆车的维修保养停车耗油，又是新增的无底洞。
怎么破？当然是新能源汽车。
对老司机来说，那个闪着绿光的牌照，才是通向真正汽车便利的通关文牒。
有了绿牌，不仅可以跳出“限号”的规则，在有的地区还能享受国家和当地的经济补贴政策，可谓有百利无一害。
那么迄今为止，中国最好的新能源汽车有那几种？今天番茄君就为大家排一下名，并做一总结和盘点。
10、哪吒U
哪吒是合众的新能源车品牌，这个名字叫得十分响亮，车子也很不错。
作为一款紧凑型SUV，哪吒U并没有走高端路线，在车型设计上，哪吒U很有概念车的影子。
尤其它前贯穿式灯组的设计，在国产汽车中还是比较不常见的。
两侧灯带汇聚到中间组成车标让这台哪吒U的辨识度很高，基本开出去就能认得出。
而车子的悬浮式车顶设计也收获了很多年轻司机的青睐。
哪吒U车身长4.5米，宽1.8米，长1.7米，轴距2米77，基本符合紧凑型SUV的定位，相比于尺寸，在空间感上，哪吒U也是相当不错的。
不过，对12到20万这个价位来说，哪吒U也有自己的缺点，比如驾控感一般，轮胎的胎噪以及风噪非常明显。
当然，对这个价位来说，你不能要求更多，总的来说，哪吒U还是能值回车价的。
9、荣威Ei5
荣威Ei5主打的就是性价比。
用上汽官方的话说，它是“全球首款纯电动互联网休旅车”，我们也不用硬凹什么概念，知道这些概念对我们买车也没有多大意义。
只不过在国内新能源车价格水涨船高的情况下，2021款荣威Ei5的官方指导价15万就已经很香了。
除此之外，新款荣威EI5还对外观和内饰上都做了升级，工信部测评纯电续航里程是501Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5小时，完全够用。
如果作为家用，想换一辆普通的代步新能源车，荣威Ei5是个不错的选择。
8、名爵EZS
同为上汽主打的性价比新能源车，名爵EZS对年轻人则有更强的吸引力。
其外观设计新潮且富有线条感，设计方面与燃油车保持了高度一致，作为一辆纯电车，这样的外观确实很吸引人。
除此之外，名爵EZS的续航也不拉胯，搭载44.5kwh三元锂电池组，NEDC续航达到335公里。
0到50公里加速只需要2.8秒，破百8秒，在这个价位的新能源车里表现抢眼。
同时，名爵EZS驾控体验出色，拥有节能、普通和运动三种不同的驾驶模式，能让年轻人感受到更多新能源车的驾驶魅力。
整车指导价在11到15万之间，这个价格在国内新能源汽车中算是性价比很高了。该车还出口到泰国、澳洲、欧洲等市场，连续数月夺得国际品牌纯电SUV销量冠军。
2020年国内新能源汽车销量调查中，名爵EZS和荣威Ei5共同冲进前8，潜力无限。
7、威马EX6
威马EX6的定位与之前两款车似有不同。虽然也是主打年轻群体，但威马则更加高端，它号称要打造“年轻人也能买得起的豪车（新能源）”。
的确，比起特斯拉，威马20-30万的指导价要便宜一些，同时从外观上，威马似乎比特斯拉毛豆更为炫酷。
威马EX6的外观设计整体沉稳大气，时尚科技感很足，很有大品牌的味道。
同时，宽敞的车内空间为“二胎和三胎”都做好了准备，被誉为“三胎家庭必买的新能源车”。
其内饰也雍容华贵，上了皮质座椅和装饰，还有豪车标配的大中控显示屏，看上去高端大气。
其续航里程400-500公里，足够满足家用需求，搭载54kwh锂电池组，一经推出就收获了大量拥趸。
对喜欢城市纯电SUV的司机来说，威马WX6是个优势可选项。
6、广汽AnioV
广汽新能源Aion V，是广汽新推出的一款全新纯电动紧凑型SUV。
虽然大家都向往新能源车型，但在各个车型之间的选择，则常常让人犯“选择困难症”，在大中型SUV和紧凑型SUV中徘徊的司机们，这款Aion V就是为你们量身打造。
Aion V具有科幻且敦实的外表，看起来似乎并不出众，但有真正的实力。
其搭载了一台永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为350N·m，其动力参数与当今主流2.0T发动机相当。
尤其，该车工信部最大续航里程为 600 公里，已经是国内电动车里的佼佼者。
对这样的性能和设计，15-24万的价格似乎不是很高。
跟威马对比，这是喜爱城市SUV车型车主的又一个高性价比选择。
5、小鹏P7
小鹏电动车，是国内电动车里的一匹黑马。
尤其这辆小鹏P7，作为新能源车中为数不过的国产轿跑，确实可以跟国外的电动轿跑掰一掰手腕。
光看小鹏P7的车型设计，就极富未来感和科幻感，颇得年轻人喜爱。
科幻外表下，小鹏P7也拥有真正的实力，其续航里程（NEDC）达586公里，在国内新能源车中名列前茅。
除此之外，它最富盛名的，是创新和尝试。
小鹏P7拥有诸多细腻的新功能，给了青睐体验的年轻人从未有过的驾驶感。
而且小鹏P7的车机导航很精准，从此以后可以摆脱手机导航，直接用车机导航，省电省时省力。
小鹏P7的售价在23-36万之间，这样的体验这样的价格，还是比较划算的。
4、蔚来ES6
蔚来电动车早已是国内知名新能源汽车厂商，而且蔚来ES6作为中国销售榜前列，是为数不多高端定位的新能源车型。
售价35到42万，会让所有人疑惑，为什么不买同价位的特斯拉，甚至更加豪华的BBA？
如果你试驾过，就会发现蔚来ES6确实值得这个价格。
蔚来ES6有一款11.3英寸中控屏，科技感十足，其零百加速4.36秒，与世界顶级的新能源车差距不大。
同时，蔚来ES6的定位是一辆中型SUV，其外型尺达到了4850mm*1965mm*1731mm，轴距为2900mm，比同级别的宝马X3还要大一些。
在驾控体验上，蔚来ES6提供了四种驾驶模式，不同驾驶模式下的电机性能、能量回收强度、悬架高度和转向手感等均有所不同。
最吸引人的，是蔚来已经开始在全国布局换电站，用APP就能预约，这是真正的豪车才能享受到的服务。
如果预算能达到这个价位，这辆蔚来ES6值得考虑。
3、比亚迪汉
比亚迪是国内最早布局新能源的厂商之一，其之前的车型宋秦唐，大家想必都有耳闻。
这次要说的，是在国内颇受欢迎的比亚迪汉。
去年，玻璃大王曹德旺喜提一台比亚迪汉，成了汉这辆车最好的代言人。
比亚迪汉EV这辆车的设计，突破了大家对比亚迪汽车外观的传统认知。
这辆汉看上去与豪车几无二致，流畅的线条，极富运动美感的外观设计，让人很难将它与比亚迪联系在一起。
比亚迪汉的外观尺寸达到4980mm*1910mm*1495mm，接近于一台C级车，参数比特斯拉毛豆3更具有竞争力。
内饰上，中控台部位多用真皮包裹，其余部位则采用带纹理的天然真木材料填充，高端大气，是同价位的顶级。
同时，比亚迪汉还拥有最顶尖的技术，无论是刀片电池还是与奔驰同源的底盘设计，都是国内新能源车的天花板。
百公里加速3.9秒，算是顶级动力了。
比亚迪汉定价20-30万之间，喜欢跑车的年轻车主可以着重关注。
2、北汽极狐
极狐，ARCFOX，是我最近一直关注的新能源品牌，其第一辆车阿尔法S在发布的时候，感觉这辆车很厉害。
细看这辆车的第一眼，感觉商务又高端，它本身的定位就是国内高端智能新能源汽车品牌，所以在外观设计上，极狐既考虑了高端的成分，又涵盖了对科技和未来的理解。
同时，极狐在实力上做到了国内顶配，最大可搭载容量为93.6kwh的三元锂电池组，工信部续航达到703公里，刷新了全国新能源车子的续航天花板。
其采用铝合金+1500Mpa热成型钢，铸造的钢铝混合车身，带给乘员极致安全的保护。
当然，你有可能在车型上纠结，或许有车主更想要一辆SUV，别急，极狐也考虑到了这个需求，极狐阿尔法T就是为喜爱城市SUV的驾驶者量身定做的。
同样的设计风格师出同门，只不过空间更宽敞，653公里的续航，亦能满足大多数场景的需要。
还有不少车友将极狐阿尔法T和蔚来ES6作比较，无一不发现前者综合素质更强一些。
两款车的定价都在21万-35万之间，在国产新能源车中，极狐也是比较独树一帜的选择。
1、长安深蓝SL03
最后，番茄君要说的也是下今天的重量级车子：深蓝SL03。
长安深蓝目前已经上市，在新的电动汽车中，老司机无不对深蓝SL03的增程版喊一句“真香”。
远看长安深蓝SL03的设计，你会发现这辆车很像从未来走来的。
其设计走极简主义风格，车身采用的是溜背设计，一气呵成，看起来十分流畅。
从侧面看，会发现无论是引擎盖，车门还是车尾的线条，都极其凌厉，既透着现代感，又透出时尚运动感。
这也决定了长安深蓝SL03会收获各个年龄阶段司机的喜爱。
在车身尺寸上，这辆车长宽高分别为4.8米，1.9米，1.5米，轴距达到惊人的2.9米，整体看起来很像宽大且低趴的运动轿跑。
实际上亦是如此，SL03在空间表现上超越大多数同价位电动车。
作为新能源，SL03创造了诸多纪录，比如它是国内首发的自主品牌量产增程轿车。
增程式汽车番茄君之前跟大家介绍过，如今SL03不仅有电车无感运行的舒适驾乘感受，还有解决里程焦虑的油车补能方式，可以说十分方便了。
除此之外，深蓝SL03纯电车型超长续航705km，是国产电车中的佼佼者，其采用的超级三电技术等，也给我们带来了20万以下的新能源车，最极致的驾乘体验。
发布以来，深蓝SL03素有“20万轿车天花板”之称，如果你也青睐新能源，不妨预约试驾，感受国内最好的新能源车的驾控体验。
新能源车是趋势，我国的新能源车，在政策和技术的双重加持下，也迎来了腾飞。
目前放眼全世界，没有哪个国家有比我们更好的新能源车产业，这当然也离不开普通司机对这些车子的支持。
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