买车之前真的对比纠结了很久，几乎20多万的中级车都看了，但最终考虑预算和级别，最终把目标车型锁定在迈腾和亚洲龙之间，现在的亚洲龙地位就像是前几年的别克君越，感觉比普通的中级车要高半个级别似的，2.5升自然吸气发动机平顺性和输出的稳定性也很给力，但真正试驾之后，总是体会不到网友说的那种从容感，动力虽然说不上多么差，但是也丝毫没有激情。迈腾这种涡轮车的爆发感可能更适合我。
而且看到迈腾330豪华版实车之后，瞬间感觉这款车真的很不错，相对19款迈腾来说进步非常明显。很多人感觉2020款迈腾外观最大的改变就是车屁股后面加了一个字母标，但我却不以为然，我认为新款迈腾最大的改变主要就是轮毂，新款迈腾的轮毂简直太帅了，330豪华版的更是出色，老款迈腾顶配车型的轮毂帅气程度也不过如此。
内饰最大的变化就是豪华版以上车型，标配了LED液晶显示仪表，开车时显得更有仪式感，尤其是把导航切到仪表盘上，显得很高大上。多媒体系统也很好用，内置导航终于不再鸡肋，空调面板升级后质感增加明显，越来越有奥迪的范儿。另外豪华版新车还增加了手机无线充电功能，很洋气。
下面简单和大家谈一下爱车的提车价格吧，最终入手的是2020款迈腾330豪华版，这款车的官方指导价为23.39万，贷款买车最终优惠谈到了2.1万，全款买的话优惠只有1.7万，实际裸车价为21.29万，贷款10万元，首付11.29万，贷款手续费为4800元，保险费用为7500元，购置税花了9987元，强制购买三年的盗抢险，共计3228元，上牌费店内强制3000块钱，购买装饰礼包3000块钱。月供金额为4167元，分两年24期还清，总的首付金额为144,415元，两年之后总落地价为244,415元。
刚开始的时候，我也感觉迈腾买个330精英版就可以，但看到豪华版实车之后，瞬间就挪不开腿了。豪华版比精英版贵了1.4万，但是多了液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能以及三个安全气囊等等，这些配置都是非常实用的，仅仅上面所说的配置，个人感觉价值就已经超了1.4万，除此之外，豪华版还比精英版多了迎宾灯和导航系统等等，只要预算足够，个人强烈推荐购买豪华版。
新款迈腾的内饰升级明显，氛围灯非常的赞。外观方面还升级了流水转向尾灯，洋气！空间真的无敌变态，在同级别车型中，迈腾根本就没有任何敌手，甚至很多高一个级别的中大型轿车都不如迈腾的空间大，这也是迈腾宜商宜家的一个制胜法宝。
另外迈腾这款车也非常好开，按键的阻尼感也刚刚好。静音性能非常优秀，比同级别绝大多数热销的日系车静音控制的都要好，舒适性很高。
但迈腾这款车也不是一点缺点都没有，这款车的新车异味儿比较大，需要长时间通风散味。另外轮胎感觉不怎么样，胎噪比较大，高速行车的时候主要噪音来源都是轮胎。底盘悬挂比较扎实，座椅填充也比较硬，不如凯美瑞和天籁的座椅柔软。全新迈腾的导航系统虽然比较好用，但个人感觉还是更喜欢手机投屏，但新款迈腾竟然把Carplay这个配置给减配了，这让我感觉挺遗憾的，上车听歌不方便了。
以上内容就是新款迈腾车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友的下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款迈腾的看法。
以上是2022款迈腾330豪华版（款迈腾330豪华配置详细讲解）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。
