学的都是手动挡，开的都是自动挡，不少人真正学车开车靠的是网上的视频，但网上不是所有的说法都是对的，自动挡如何正确的起步和停车，今天分享给各位朋友，身边如果有其他朋友也有这方面的疑问，或者说刚刚拿到驾照，手痒准备要开车的话，不妨转发给他一起看，点个赞支持一下。
那首先是起步怎么做啊，直接踩住刹车点火启动车子，然后挂个D档，手刹松掉就可以，直接走了，没有那么复杂的，就是这样，有些视频说的是，你点火的时候先要挂个N挡，空挡挂在那边再去点火啊，说是什么P档，直接挂到D档，它要经过R档的啊，会对这个变速箱造成冲击的，乱说的。
我们这儿有依据的。赵东烈等人在期刊《城市公共交通》上面一篇论文，自动变速箱换档特性研究上面有相关解释的，这驾驶员呢，只是通过选档器把信号输出给行车电脑ECU，最后这个档挂不挂，什么时候挂上档，它是电脑控制的，说简单点啊，就是现在这种智能化操作，你一旦是有问题或者伤车的，他就是不响应我们的这个指令，他自己会处理解决的啊，不用太担心的啊。
那另外有些朋友说，你这个车子点火前先不踩刹车，你按下启动键，哎，让车子做个自检，等灯全部都亮起来了，也是没有必要的啊，车子直接点火启动，这个自检的这个过程他没有被省略掉，它还是在的啊。武汉理工大学赴涛有一篇硕士论文分享给你，《汽车故障实时提示系统的研制》上面有说啊，这汽车上的故障自诊断功能模块，会在汽车运行过程中不断地监测各个部件的工作情况的，那如果有异常啊，他会立马启动相应的故障运行程序，报这个故障码的。跟你一开始有个质检是没有关系的。
那接着来说啊，自动挡停车怎么做也没有很复杂的，你把车子停到车位以后，你挂个P档拉手刹熄火结束啦，可以啦，对，就是这样就可以，这里争论的比较多的就是，那你要先挂P档还是先拉手刹，有的人说，先要拉手刹，怕这个直接挂P档对变速箱这个产生冲击啊，承受不住了啊，尤其你这个坡道上面停车的时候是吧？
那这个其实也是完全不用担心的，怎么方便怎么来就可以了，重庆理工大学宋锦有篇硕士论文《自动变速器P挡注册机构性能及可靠性》研究上面讲啊，就算你不拉手刹只挂P档，那P档的锁止机构呢，也能保证车辆在30度的斜坡上安全驻车，这个时候的P档的锁止机构啊，它有个棘爪和棘轮啊，也是没有达到材料的抗拉极限的，不会损坏的啊，那你拉上手刹当然更好啦，都不会坏啊。
那总的来说呢，这个自动挡是比手动挡更加智能，不需要考虑太多的，没那么复杂，就是为了我们方便。那当然怎么方便怎么来啊，各位朋友如果觉得我说的有点用，不妨点个关注转发一下啊，我们看点说车这个号呢，每天都会给各位朋友更新一些靠谱的汽车干货，想看更多视频点我头像主页还有很多等你一起来玩。
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