保时捷TaycanCross Turismo于4月27日在国内发布，首批有四款车型可选，售价区间为96.8-183.8万。该车作为Taycan的猎装版，沿用Taycan的同款底盘。

Taycan Cross Turismo
车型	售价（万）
Taycan 4 Cross Turismo	96.8
Taycan 4S Cross Turismo	120.8
Taycan Turbo Cross Turismo	153.8
Taycan Turbo S Cross Turismo	183.8

保时捷Taycan Cross Turismo动力系统数据
车型后缀	4	4S	Turbo	Turbo S
输出功率	280kW(380PS)	360kW(490PS)	460kW(625PS)
超增压模式	350kW(476PS)	420kW(571PS)	500kW(680PS)	560kW(761PS)
峰值扭矩	500N·m	650N·m	850N·m	1050N·m
驱动形式	四驱 / 后桥两速变速箱
0-100km/h	5.1s	4.1s	3.3s	2.9s
0-200km/h	15.6s	13.0s	10.7s	9.7s
极速	220km/h	240km/h	250km/h
电池容量	93.4kWh
最大充电功率	270kW
充电效率	22.5分钟 完成5-80%的容量充电
WLTP续航	389-456km	388-452km	395-452km	388-419km
WLTP电耗(100km)	22.4-26.4kWh	22.6-26.4kWh	22.6-25.9kWh	24.4-26.4kWh
整备质量	2245kg	2320kg
标配轮胎	前 225/55 R19 后 275/45 R19	前 245/45 R20 后 285/40 R20	前 255/40 R20 后 295/35 R20
标配制动盘	前 360mm 后 358mm	前 410mm 后 365mm	前 420mm 后 410mm

车辆将标配四轮驱动系统、自适应空气悬架、Gravel Mode砾石模式、全景式固定玻璃天窗，可选装Off Road Design组件。

得益于车辆造型的不同，后排头部空间增加了22毫米，车辆离地间隙也更高。此外，全系不再提供79.2kWh基础版本的动力电池包，与之对应的225kW充电功率也不复存在。

Taycan Cross Turismo的生产地依然是Taycan所在的德国斯图加特祖文豪森，这座环保工厂不仅供能使用绿电，打造保时捷电动汽车所使用的材质也都尽可能兑现其可持续发展的承诺。

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