预算10万元左右，想要买辆合资紧凑级家轿作为“人生中第一辆车”，其实说简单不简单，说难也不难。
如果你是家里出大头，估计长辈们都会让你买个轩逸或者朗逸啥的，毕竟这些车型销量摆在那；但如果你是想要靠自己打拼，又不想要随波逐流，那么自己喜欢，又同时能带来品质感和价值感的车或许更能击中你的内心，就好比起亚K3。凭借着好看、实用、好开等优势，起亚K3称得上10万级家轿中的“优等生”。
正所谓，没有对比就没有差距。为了让大家有个更加清晰的了解，《CAR路里》选取三款官方指导价格相近的车型：起亚K3 2021款1.5L焕新版（指导价11.98万元）、日产轩逸2023款1.6L XE CVT舒享版（指导价11.9万元）、以及大众朗逸2023款1.5L自动风尚版（指导价12.59万元）。这三款车型终端都有一定的优惠，而且实际裸车价格也差不多在10万出头，所以也是在大多数人的预算之内。
轩逸、朗逸设计更沉稳，起亚K3更显年轻
选什么样的车，一定程度上可以反映出你的年龄和审美偏好。
如果你日常留心观察的话，可以发现，开朗逸、轩逸的车主大部分是上了一定年纪的，他们追求沉稳、可靠，对于设计这块没有太多的要求；但是从起亚K3车上走下来的，大部分都是穿着光鲜亮丽的95后甚至00后。
而之所有这种差距，主要在于起亚K3设计更显年轻、时尚，更像是年轻一族的“时尚单品”。从外观来看，起亚K3可以说沿袭了韩系车精髓，比如家族虎啸式前脸，采用激进运动的直瀑式前中网设计；上扬的双腰线设计，营造出了俯冲的速度感；再加上同级唯一标配17英寸Large Wheel超大轮毂，颜值更加出众。如果你仔细看，还能发现一些K5凯酷的影子。
而反观轩逸、朗逸，虽然在设计上也有突破，但是依旧脱离不了日系平庸，德系套娃的设计风格，尤其是两者简陋的不能再简陋的内饰风格，难以给到年轻消费者想要的新鲜感。如果你是个95后或者是00后，想必大多数会把颜值这票投给起亚K3了。
起亚K3配置更丰富，轩逸、朗逸不够厚道
接着再来看看配置，同样是10万级的合资家轿，但是表现出来的厚道程度却有着明显的差距。通过对比不难发现，起亚K3在智能科技和安全配置方面，完全可以称得上越级的表现，相比轩逸、朗逸更是碾压的存在。
具体来看，起亚K3是3款车型中唯一配备车载空气净化器和自适应巡航系统的车型，而且中控液晶屏尺寸也是3款车中最大的，达到了10.25英寸，相比之轩逸和朗逸的8英寸小屏幕，至少在科技感氛围的营造上就要更加出色一些。另外，像自动驻车、感应后备箱、驾驶模式调节、倒车影像等常用的配置，在轩逸和朗逸身上都有着不同程度的缺失。
而在安全配置方面，起亚K3也是武装到牙齿。除了配备主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示等这些更为实用的配置之外，还搭载了满足L2级别的“DRIVE WiSE”智能驾驶辅助系统，而这些都是同价位轩逸和朗逸身上没有的。
可能很多人会说，有些配置用处其实不算太大，但是你回过头来一想，厂商在有限的造车成本内给你装配了，也是做好了充分的市场调研，把能给到的都给到，足以体现其厚道之处。
打破轩逸、朗逸省油“传说”，起亚K3才是最省的
原本以为以省油著称的轩逸会是3款车型中最省油的，但是没想到的是，起亚K3才是最省的。
通过对比可以发现，3款车型动力水平相差不多，对于家用来说也基本能够满足，不过在燃油经济性和驾驶乐趣方面，显然起亚K3要更胜一筹。起亚K3搭载Smartstream动力系统，采用伽马2代1.5L发动机，匹配IVT8速智能无级变速器，得益于ISG的加入，不仅动力响应更及时，在走走停停的城市拥堵路段也更加省油，因此可以做到百公里综合油耗仅5.1L（带ISG）。在日系上涨的油价面前，低油耗就意味着后期用车成本更低。
除此之外，起亚K3还拥有普通、智能、节能、运动4种驾驶模式，这也就意味着消费者可以根据实际情况调整不同的驾驶模式，让崇尚经济实用的家庭用户，也能享受驾驶乐趣。
写在最后
通过简单的一番对比，在预算差不多的情况下，起亚K3无论在外观设计、智能安全配置以及动力燃油经济性方面对比日产轩逸、大众朗逸，可以说有着明显的优势，给人一种物超所值的感觉，更能给年轻人带来具有品质感和价值感的用车生活。
还是那句话，不要花自己的钱，买别人喜欢的车，自己喜欢、适合自己的才是最重要的。
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