对于广告行业而言，整体行业的重心，主要在于因为一个单独的点，而想起整体企业。
在这其中，最为明显的地方就在于车辆所使用的车标。一般来说，车标的意义，除了代表着车企的行业地位之外，也象征着设计师对于产品的设计技巧。
而根据，车企产品的不同，车标也有着不一样的设计理念。也因为设计感上的差距，对于车企而言，消费者也有着不一样的看法。也由此产生了一定的市场位置排序。
那么，从车标的设计感方面来看，全球前十的车标都有哪些呢？设计师又有哪些值得称为鬼才的方面呢？
全球颜值前十车标
根据网友投票，按照设计感排名，全球总体前十车标排名为：奥迪，宝马，奔驰，玛莎拉蒂，法拉利，兰博基尼，迈巴赫，保时捷，阿斯顿马丁以及劳斯莱斯。
而根据设计理念来说，前十车标主要分为两种，一方面主要有象征物构成，一方面则来自于企业的文化以及企业构成。
那我们首先来看象征物构成的车标其中，玛莎拉蒂，法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯以及保时捷和迈巴赫，车标的主体元素与动物或是标志物为主。
而此方面的设计感，往往对于车标设计人，以及设计公司来说有着主体要求，那么具体又是什么呢？
简单来说，一方面主要来自于设计者，对于产品的理解，车辆在日常使用中，除了需要功能性方面来满足用户外，还需要具有一定的审美，来满足用户。
拿其中的兰博基尼来说，图标中的蓄势待发的蛮牛，象征着热情以及对于生活的积极动力，而作为意大利的标志性车辆来说，也能代表着，意大利文化中的热情底色。
而另一方面在于产品的形象化，本质来说，兰博基尼属于是跑车，而跑车的标准往往主要在与车辆的实际动力方面。
那么如何在车标方面，将产品的动力体现出来呢？动物元素往往不可或缺，而蛮牛的象征意义，也使得，兰博基尼可以更好地在概念方面，对于人们进行宣导。
那么，基于企业理念设计的车标的关注点，又在哪里呢？
根据官方数据显示，此次车标设计感排名之中，奥迪和兰博基尼以及保时捷，同属于欧洲最大的汽车制造集团的德国大众。
而车标方面，也透露着，德国大众在一定程度上的企业理念。那么我们从设计感排名第一的奥迪来说。
奥迪车标主体，主要为由四个圆环构成的一个图标，与奥运五环的含义大致相同，只不过，奥迪车标，更代表着一定的商业利益挂钩关系，而为什么奥迪车标是四个圆环呢？
这与奥迪公司的发展离不开关系，究其原因，主要是因为，早期奥迪公司，为四家公司组成。
而在发展之后，由于商业利益等原因，往往需要更多的团结，才能维持商业关系。
而这也成就了，奥迪的车标，环环相扣的展示，也让人们在视觉上对于奥迪公司的整体文化，有了一定的认知。
车标设计师的鬼才
不论基于哪一种理念，都是设计师的创意构成，而所谓鬼才的主要原因在于，车标内容往往没有一定的实际联系。
就拿迈巴赫以及劳斯莱斯来说，车标的内容物，在一定程度上的创新，也将人们的注意力进一步的拉近，也由于车标的有着一定程度上的不接地气。
也使人们对于车辆有了更深刻的印象，从心理层面而言，此类车辆有着一定的贵气，而这其中，如果不是因为设计师的设计理念不同平凡，那么市场效果，也许并不会与现在相同。
结语
基于车标，有时看看我国车企的车标，或许并无什么设计感，但其实，在日常使用时高辨识度也有着一定的实际意义。
就拿比亚迪来说，虽然车标没有什么设计感，仅有三个字母组成的车标，也较国际名车而言有着一定的差距。
但作为唯一车内按钮，有中文标识的车企来说，企业对于文化的自信，也值得每一个国产车企来学习。
而回到实际来说，设计理念一般对于受众而言，虽然起到一定程度上的吸引，但作为消费品来说，人们在购买时，主要的购买方向仍然是实际使用价值，也就是一般意义上的功能性。
而作为车辆，主要的功能性在于交通方面，与其过度关注设计，倒不如将更多的精力，投入在车辆技术的研发之上。
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