最近有车主说，明明加了很多油但是油表指针就是不动，这是为什么？
油宝告诉你，问题出在车子的油表上，油表的“准确度”有问题。
具体表现情况：
在油表前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半以后，就感觉发动机像“喝油”一样，指针狂跌。
这位车主每次都是等指针到最后一条白线时再去加油。
可是，有时候加了100块的油，指针上升的位置又特别不同；有一次，加满了油以后，指针竟然都没到顶！
首先小伙伴们要明白油表的工作原理：
汽车油表的数值是由油箱中的油位传感器与油浮子配合工作，把液面高度情况转换成电信号通过数据线传输到油表，从而给驾驶员正确的燃油剩余量提示、报警等功能。
油表的工作原理示意图
油表故障主要表现在以下三方面：
1、油表指示偏高或偏低
2、加满油后油表显示不满
3、行驶中油表显示不稳、上下漂移
汽车油量计属于“液位显示器”，油箱里装有一个浮筒，随着燃油减少，浮筒也会跟着下降，带动油量计的指针变化。
浮筒显示的是液位高低，而汽车油箱却不是规则的四方形，它的形状要适应后座椅、后备箱的结构。通常油箱上半截多少还能维持四方形，下半截就无法保持规则形状了。油表盘上的刻线并不能及时、准确地反映油箱内的存油量。
车子油表的准确度不高，这是为什么呢？
情况一：油表指针下降速度率不同
油表指针下降速度率不同的情况，有可能是因为车子设计问题。
有些车型的油表本身不是按照线性方式设计的，前半程慢、后半程快的现象也是比较正常的。
情况二：油表指针不稳定
油表指针不稳定，可能是因为油表的油位传感器有问题。
情况三：加满油后，指针没有到顶
如果确认加满了油后，油表指针没有到顶，有可能是因为油表的显示器有问题。
如果出现油表显示器问题，建议到修理厂清理一下油箱，检查下线路、传感器、油表以及油浮子这些零部件，更换或清洗即可正常。
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