很多朋友选择中型轿车的理由很简单，就是看中了更大的车身尺寸和更大的车内空间。说真的，笔者作为一个95后，我对于市面上的主流车型并不是很感兴趣，可能确实是比较年轻，我内心对于车辆是更加看中动力和驾驶感受部分，空间对我而言就是可有可无的。但是，这也只是内心独白，选车时还是会在意家人坐在后排的乘坐感受。这期给大家带来的车型是新一代的福特蒙迪欧，我觉得这款车已经能满足我所有的要求。
这台福特蒙迪欧是2023款 EcoBoost 245至尊型，也就是全系的次顶配版本，新车指导价是19.98万元。整台车的外观造型有别于老款，简单来说，新款蒙迪欧的前脸沿用了EVOS的设计风格，所以看着是比较有辨识度的。它的前格栅挺有意思，当启动车辆时会有一个浮动的效果，而且配备有主动闭合式进气格栅的功能，这是同级别同价位竞品车型少有的配置，而在蒙迪欧的身上是全系标配。
蒙迪欧的车身长宽高分别为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm。蒙迪欧的车身尺寸放在同级别的细分市场里面有着不错的优势，这种优势不仅仅体现在视觉上，车内空间也是十分的宽敞。
尾部造型有别于EVOS，整个尾部使用了较多横向线条设计，所以看着蛮有层次感的。尾灯的造型和Mustang挺像的，从侧面视角来看，尾灯还有着清晰的立体效果。
内饰部分，和老款车型相比，现款蒙迪欧的内饰就比较有科技感了。面前这块屏幕长度超过一米的大联屏，在同级别车型中比较少见，更多还是以双联屏为主。中控台区域只有换挡旋钮，电子手刹等常用按键，像是空调系统调节都是需要通过操作屏幕完成，如果觉得使用屏幕不方便，语音功能也是能帮助调节的，所以并不会有操作上的障碍。
蒙迪欧的后排空间是非常宽敞的，如果和雅阁、迈腾这些以空间取胜的车型进行比较，我觉得蒙迪欧的表现依然不差。我的身高是178cm，坐在后排有着超过三拳的腿部空间，中央地板隆起不高，再加上配备有分段式的全景天窗，所以坐在后排的乘客也有着较为敞亮的视野。后备厢的常规容积是有520L，有着较大的进深尺寸，如果能增加电源接口，实用性还会更高。
新一代的蒙迪欧是全系搭载2.0T高功率发动机，搭配8AT变速箱。发动机最大功率175kW（238Ps），最大扭矩376N·m。单从发动机的账面参数来看，蒙迪欧的动力表现自然不会差，整体的动力储备是比较足的，只不过由于最大扭矩转速需要在2500rpm才能爆发出来，中后段的动力响应稍有些延迟。WLTC综合油耗是7.31L/100km，对于一台高功率的2.0T发动机来讲，蒙迪欧的油耗表现较为适中。其次，蒙迪欧是可以添加92号“粗粮”的，相比同排量的竞品车型需要添加95号“细粮”，蒙迪欧的用油成本会低一些。
综上所述，蒙迪欧在各方面的表现挺均衡的，外观造型对应年轻用户的审美，2.0T动力强劲，能加92号汽油多少降低了用车成本。后排乘坐空间宽敞，充分照顾到了坐在后排的乘客，这点对于家用车来讲是非常重要的。最后提个问题，假如给你20万元预算，你会选择新一代的福特蒙迪欧吗？
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