- 卡玛斯:卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商,其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等,它不仅规模巨大,还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商,卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。
- 伏尔加:伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”。在前苏联时期,伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车,但随着苏联的解体,加上大众车型的挤压,伏尔加成为了历史,原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。
- 拉达:相比于伏尔加,拉达的地位相当于韩国的现代起亚,主要生产中低需家用车,在苏联解体后与日产雷诺联盟合作,既是俄罗斯今天的汽车主力,也是其国内最畅销的国产车,虽说拉达的价格比较亲民,但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。
- 阿维托托尔:创建于1996年,公司位于俄罗斯加里宁格勒地区,是历史上最大的汽车生产商之一,品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。
- KAMAZ集团:KAMAZ集团是俄罗斯著名的重型卡车制造商,1969年时苏联规划建造世界最大的汽车生产中心,选定在莫斯科的卡玛河岸建立占地103.6平方公里的kama3汽车制造厂,该厂于1976年建成。
- GAZ:GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商,成立于1930年,是前苏联第一个五年计划时期的产物,在收购英国LDV汽车公司后,GAZ将自己的主业务定在英国。
- 莫斯科人:在上世纪七八十年代,莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位,曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜,但是到了90年代后它经营不善,虽说国家控股比例很大,但是政府也没能挽救它,在2001年只生产了八百台汽车,已有回天无力之势。
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