继今年3月凯迪拉克新一代CT6在美国密歇根州的通用米尔福德测试场首次曝光后，新一代CT6伪装测试车日前现身国内。
前灯组造型相比现款CT6变化明显
2023款 28T 豪华型
全新分体式前灯组
左：XT6；右：CT5
尽管本次国内曝光测试车身披伪装，不过与此前海外谍照相比，新车前脸设计基本展现出来。具体来看，新一代CT6前脸继续采用标志性盾形前格栅设计，内部使用黑色处理。同时，新车前灯组取消L形造型，改为全新分体式布局，整体风格与XT6和CT5类似。
车身侧面造型更加修长，车身尺寸或相比现款CT6有所增加
目前国内在售2023款 CT6 28T 豪华型
结合此前海外曝光谍照来看，新一代CT6侧窗线条明显修改，C柱部位的角窗面积相比现款车型有所增加，这或许意味着新车后排座椅位置将更加靠后，并且其轴距或将得到进一步加长。
尾部排气为双边共双出造型
目前国内在售2023款 CT6 28T 豪华型
在车尾设计上，新一代CT6尾部疑似继续采用L形尾灯组设计，排气系统从现款车型的双边共四出造型，调整为双边共双出设计。当然，这也意味着新一代CT6将继续搭载燃油发动机参与的动力系统。
2023款 28T 尊贵型内饰
左：凯雷德；右：LYRIQ锐歌
目前，新一代CT6内饰设计暂未曝光，不过有消息称，新车内饰将使用凯迪拉克最新家族化设计风格，预计将包括全新连体屏等设计细节。动力方面，外媒表示新一代CT6很有可能搭载一套全新混动系统，不过具体细节仍有待凯迪拉克公开更多信息。参考目前国内在售车型来看，CT6全系搭载2.0T发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
市场环境：
2023款 28T 尊贵型
尽管凯迪拉克品牌目前正在大踏步推进新能源化转型，并主攻SUV领域。不过在传统中大型轿车市场，凯迪拉克并未完全放弃。随着现款CT6进入第6年生命周期，其换代车型显然已处在开发测试当中。由于现款CT6 2020年2月就已在美国本土停产，因此外媒猜测新一代CT6或完全转型为中国市场专属车型。
基于国内豪华品牌中大型轿车阵营来看，凯迪克拉CT6同级车型包括奔驰E级（售价43.68万-54.88万元）、宝马5系（售价43.39万-55.19万元）、奥迪A6L（售价41.98万-65.60万元）、捷豹XFL（售价39.98万-49.98万元）和沃尔沃S90（售价40.69万-50.59万元）等。结合销量来看，现款凯迪拉克CT6 5月销量为682辆，位列当月中大型车销量榜第12位。
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