近日，据官网消息，2023款大众途锐正式上市。新车共推出4种车型，官方指导价为65.18万—84.58万。这价格有了明显的上涨，起售价比现有款增加了6万（取消2.0TSI领航特别版车型），原因是芯片的短缺和车内配置的升级。下面就和玩车弟一起去看看哪些部分升级了吧。
外观方面，作为年度改款车，新车延续了家族式的设计语言。前脸采用多边形横幅式进气格栅设计，两侧立体的LED大灯与中网相连接，成而形成贯穿式设计风格。搭配夸张式的散热开口前包围熏黑处理，使整车看起来简约大气的同时又不失时尚贵族气息。侧身的腰线一直延伸至尾部，加上大尺寸多幅式运动轮毂、方正的尾灯与前脸相呼应、双边单出排气布局、后包围红色饰条点缀装饰，提升视觉效果的同时又营造出一种敦实的肌肉感力量感。
值得一提的是，2023款大众途锐还支持部分车型上面使用R-Line运动外观套件，其中包括更加有辨识度的亮黑色中网、轮毂、车顶行李架、车门饰条、后视镜等，这样的元素出现，可以让低调的途锐消费者们有更多的自主选配权。新车长宽高为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，车身尺寸虽没超过5米，这是有点遗憾的地方，但内部空间还是挺不错的。
内饰方面相差不多，依旧是12英寸全液晶仪表盘、15英寸内嵌式中控屏。最值得一看的应该是配置方面，在入门级车型（锐尚版）中增加了并线辅助、车道偏离器、倒车预警等，而锐享版车型中，增加了手机遥控泊车功能、Type-C 充电接口等提升用户幸福感的智能科技。手机无线充电功从全系标配降为部分车型具备，这也是芯片短缺所导致的。
动力部分，新车提供2.0T四缸、3.0T六缸涡轮增压发动机给大家选择。传统部分匹配8速手自一体变速箱，并全系标配全时四驱系统。两款发动机最大输出功率为245PS、340PS，峰值扭矩分别为370N·m、450N·m。
小结：作为2023款大众途锐，新车在外观内饰部分没有太大的变化，但在配置部分有了明显的升级优化。有增加也有减少，还取消了2.0TSI领航特别版车型，当然新增的科技感配置的确很实用。新车所有款式均涨价2万—2.5万，不知这样的“操作”大家能接受吗？大家觉得这次配置升级导致的售价上涨值得吗？
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