10-15万元这个价位区间，是我们自主车企的必争之地，都会投放很有实力的SUV选手来获得广大消费者的认可，不管你最后有没有购买国产汽车，都不可否认正因为国产汽车的崛起让很多合资品牌感受到了压力，所以无奈只能采用以价换量的方式来巩固自身的地位，比如我们今天要说的主角，就属于合资品牌国产价格，它就是东风悦达起亚--智跑，最近有网友问：作为家用买辆智跑到底怎么样呢？下面红涛就以公平、客观的态度来说说它的优缺点，希望我的文章能够给大家带来一些帮助。
起亚智跑，售价区间为11.99-14.89万元，本来定价在合资品牌阵营中就是比较便宜的了，目前4S店内还有着1-1.8万元不等的优惠（地区不同，优惠力度不一样），这么一来实际成交价已经和很多国产SUV持平，但它毕竟有着合资品牌的身份，所以对消费者来说是很有吸引力的。
外观方面，起亚智跑是前些年的设计语言，以现在的眼光来看算不上多么帅气，好在足够的耐看，前脸进气格栅简单精致，搭配上炯炯有神的大灯，能够符合大众消费者审美，下方的黑色包围以及银色护板，都增加了运动感。
起亚智跑的长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm，从数据中就能看出来它的车长一般，不过智跑的造型设计比较显大，车身十分简洁，抛光轮毂很有质感，尾部的黑色包围与银色护板和车头做到了很好的统一，透明尾灯比较有特点，进行了一点熏黑处理，内部构造清晰可见，LED光源点亮后很引人注意。
来到智跑的前排，采用了T字形的中控台布局，加入了金属饰板让氛围不会沉闷，平底运动型多功能方向盘大小适中，样式好看，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，在不同驾驶模式下出来的效果也是不一样的，悬浮式中控屏提升了档次，不过车厢内能够摸到很多硬质塑料，新车气味也有些刺鼻，好在装配工艺比较精细弥补了一些用料差的不足。
配置方面，智跑入门车型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、塑料多功能方向盘、仿皮座椅，到了中配车型增加了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、GPS导航、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、LED日间行车灯、LED前雾灯。
高配车型还有前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、前排座椅加热等，都是一些很实用的东西，只是大灯的远近光为普通卤素光源，到了晚上照明效果一般。
智跑的空间表现还不错，身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都比较充足，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，后备箱面积中规中矩，但拉些日常行李是够用的，后排座椅放倒后不能形成纯平状态是个小小的遗憾。
动力方面，智跑搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力为160匹，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来动力输出平顺，油门和刹车脚感都比较线性，百公里平均油耗为7.5-8.5L左右，还算是比较省油的，还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力为140匹，起步时动力稍显偏弱，中段加速要比2.0L好一些，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度要比6AT快，可是低速降挡收油时会有些顿挫，另外干式双离合变速箱在我们国内的口碑比较一般。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在市区内低速巡航，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，驾驶感受轻松好开，但经过减速带时，悬架有些生硬，车身弹跳有点多，坐在后排的乘客会比较颠簸，遇到大点坑洼带来的强烈冲击，底盘欠缺一定的扎实厚重感，走非铺装道路时，胎噪很容易传进车内。
总的来说，人无完人，车无完车，起亚智跑确实存在着一些让人不太满意的地方，但如果你就想要一辆价格实惠的合资SUV，那么它作为家用代步没问题，比较推荐2.0L版本，三大件稳定可靠，后期比较省心，但平心而论，这个价位我个人会选择一辆国产SUV，无论配置、用料、空间、安全性还有驾驶感受，都要比智跑更出色，像哈弗、长安、奇瑞、吉利这些品牌的产品质量照样值得信赖。
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