发动机冒烟不容小视
很多人都搞不清楚汽油发动机冒烟到底是什么情况
今天，途途就整理了一下
发动机冒烟的各种原因
发动机冒白烟
01
燃料中水含量高的主要原因有两个：
1.购买的燃油质量很低，燃油含水量高。
2.油水分离器故障，无法分离燃油中的水分。在这两种情况下，带有水分的燃料在气缸内燃烧时，会产生大量未燃烧的碳氢化合物和水蒸气，因此排出的气体呈白色，呈现出白烟状态。
解决办法：
对于这种故障，首先要保证购买有质量保证的燃油；二是要经常检查油水分离器，确保没有故障，及时将分离出来的水清除。
02
冷却液进入气缸
由于气缸套或气缸垫损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合，会产生大量水蒸气，排出时会出现白烟。
解决办法：
仔细检查气缸套和气缸垫是否有裂纹或损坏。如果损坏，直接更换。
03
喷油嘴故障
发动机正常运转时气缸内的燃油燃烧以雾化的形式做功。如果发动机某个气缸内的燃油喷嘴出现故障，从喷嘴喷出的燃油以油滴的形式与空气体混合，然后通过压缩升温，使燃油不燃烧直接转化为蒸汽，会出现白烟。
解决办法：
此故障的解决需要通过逐缸切断法找出故障喷油器并更换。
04
供油正时调整小
在这种情况下，在活塞燃烧之前，从喷油器喷射的燃油量很少，这减少了预混气体的量，这不仅减慢了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间并形成白雾。同时，下次燃油喷射过晚，燃烧前会排出，形成的燃油蒸气也是白色的，所以会有白烟。
发动机冒黑烟
01排气背压过高或排气管堵塞
这种情况会导致进气不足，从而影响空气和燃油的混合比，导致燃油量过多。一般出现这种情况主要是由于排气管弯头过多或者是由于消声器被过多的烟灰堵塞。
02进气不足或者是进气管堵塞
这种情况下，需要检查空气过滤器是否堵塞，进气管是否漏气，涡轮增压器是否损坏，同时检查废气轮和增压轮叶片是否损坏，转动是否平稳灵活；最后查看中冷器是否堵塞。
03喷油器选择错误
进口高速发动机对选用的喷油器有严格的要求。如果没有正确选择喷油器，发动机将会排放黑烟。即使是同类型的发动机，不同的使用场合也需要不同的喷油器。
04柴油质量差或者品牌不对
一般情况下多孔喷油器会直接喷向燃烧室的高速柴油机，但是由于柴油机的直径小和精度高，所以柴油机对柴油质有严重的要求。如果品质不好就会产生黑烟。
05缸套和活塞总成磨损严重。
如果是出现这种情况，可能是活塞环密封不严密，缸内的气压有所下降严重，从而导致柴油燃烧不充分和发动机功率急剧下降。在严重情况下，也会导致发动机冒黑烟。
发动机冒蓝烟
01油底壳油面过高
当油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，导致冒蓝烟；
02气门导管油封漏油
气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效，摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟；
03气门导管与气门杆间隙过大
气门导管内孔与气门杆间隙过大，由于活塞下行时吸力使机油顺着导管内壁进入燃烧室，导致烧机油；
04活塞环与缸套磨损严重
活塞环与缸套磨损严重、活塞环装反、活塞环在气缸中对口或活塞环胶结在环槽中，会导致机油窜入燃烧室，柴油机冒蓝烟；
05活塞与缸套间隙过大
活塞与缸套之间间隙过大引起窜机油，需要换活塞及缸套达到规定标准；
建议
车主们保养爱车，特别是空气滤清器堵塞而充气不足，燃烧不完全导致的冒蓝烟最为常见，建议你及时保养；另外，对于机械故障的问题，如气门间隙调整不当，排气不净和充气不足，燃烧不完全，这种需要及时联系售后工作人员维修。
以上是汽车发动机盖冒烟怎么回事（发动机冒烟的原因及解决办法）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。
