10月24日，笔者从一汽-大众官方获悉，旗下迈腾200万辆纪念版现已正式上市，共推出5款车型，售价区间为18.69万-25.39万元。从命名便能看出，新车是为了纪念一汽-大众迈腾达成200万辆销量而打造，不过与过往特别版仅提供1款车型不同，此次迈腾200万辆纪念版拥有5款车型可选，所以新车实际可以理解为年度改款版本。值得一提的是，一汽-大众迈腾200万辆纪念版部分车型的售价与2020款相比有一定的下调，其中280TSI领先型下调了1.4万元，330TSI领先型下调了0.8万元，330TSI豪华型下调0.7万元，而380TSI旗舰型的降幅则达到5.6万元。
根据目前了解到的信息，一汽-大众迈腾200万辆纪念版的外观与2020款车型差异不大，其中前脸部分配有雨滴式进气格栅，而IQ.Light矩阵式大灯则采用与进气格栅融为一体的布局。不过，新车换上了新的外观装饰套件，包括双边共四出镀铬排气装饰、18英寸HAZARD铝合金轮圈、以及不同样式的前后包围等，运动气息有所提升。
而在车尾部分，新车拥有经过熏黑处理的LED尾灯组，而“MAGOTAN”英文标识则位于品牌Logo下方，展现出不错的辨识度。至于车身尺寸方面，一汽-大众迈腾200万辆纪念版的长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距2871毫米，其中车身长度和高度相比2020款车型有小幅提升，作为对比，2020款迈腾的长宽高分别是4865/1832/1471毫米，轴距同样为2871毫米。
内饰方面，一汽-大众迈腾200万辆纪念版基本沿用了2020款车型的设计布局，中控台使用不少凌厉的线条勾勒，并集合了贯穿式空调出风口。此外，新车全系配备三幅式多功能真皮方向盘，而高配车型则拥有10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中央触控屏。
与2020款车型相比，一汽-大众迈腾200万辆纪念版取消了“330TSI尊贵型”、“380TSI豪华型”以及“380TSI尊贵型”三款配置车型，而从配置差异来看，此次推出的280TSI舒适型相比2023款多了17英寸轮圈、定速巡航、8英寸液晶仪表、单色氛围灯等，不过座椅材质则从此前的真皮换成了仿皮面料，而售价则保持不变。280TSI领先型则增加了8英寸液晶仪表、单色氛围灯等，不过新车取消了感应尾门，同时座椅材质也有差异，而售价则从20.99万下调至19.59万元。
接着来看，330TSI领先型的指导价相比2020款下调了0.8万元，而在配置方面则新增单色氛围灯和8英寸液晶仪表等，不过感应尾门功能则被取消，同时真皮座椅也换成了皮质座椅。330TSI豪华型则增加了18英寸轮圈、方向盘加热、前排座椅通风、30色氛围灯，以及加入了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、倒车车侧预警、全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能，具备L2级驾驶辅助的能力，不过手机无线充电功能则被取消，而售价从23.39万降至22.69万元。至于顶配的380TSI旗舰型相比2020款下降了5.6万元，主要取消了HUD抬头显示、主驾驶座椅按摩、悬架软硬调节、真皮座椅、行李厢12伏电源接口、后风挡及后排侧遮阳帘等。
动力方面，一汽-大众迈腾200万辆纪念版提供三种动力级别车型给消费者选择，其中280TSI车型搭载型号“DLE”的1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，官方0-100公里/小时的加速时间为9.4秒；而330TSI车型则使用型号为“DTH”的2.0T发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，官方0-100公里/小时加速时间则是8.9秒；至于380TSI车型搭载的是型号“DTJ”的2.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时的加速时间为7.9秒。
值得注意的是，虽然新车的最大功率和峰值扭矩与2020款车型保持一致，但发动机型号以及零百加速时间等数据则有所不同，作为对比，2020款迈腾280TSI所使用的1.4T发动机型号为“DJS”，官方0-100公里/小时加速时间为9.1秒，而330TSI和380TSI的发动机型号则分别是“DPL”和“DKX”，对应的官方0-100公里/小时加速时间分别为8.1秒和7.2秒。
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